宝骏310发动机什么品牌,宝骏310是通用发动机吗
宝骏310发动机这款发动机应与乐驰上的P-TEC是同一家族的产物,P-TEC发动机从通用欧洲技术的先进平台研发而来,是通用汽车全球发动机平台专为小排量车设计的高性能、高科技的新一代全球战略发动机。而事实上,他们的细节也很像,例如铝合金缸盖和铸铁中缸,而且1206c.c.的排量也分毫不差,相信宝骏310是乐驰的发动机的改进版本,与宏光S的1.2升发动机相同。310的1.2升发动机最大马力82ps,峰值扭矩116N·m,对比乐驰的1.2升发动机,虽然数据并非完全一样,但是区别不大,原因并非加入了VVT技术,而是为了匹配不同齿轮比例的5挡手动变速器。至于开起来怎样,走起来之后到100km/h之前,动力都是足够使用的。虽然1.2升为四缸发动机,但是点火的高压电来源却有点不同,目前大部分车型都是每个气缸单独有一个高压线圈(包括宏光S),但310上的1.2升发动机却是两个气缸共用一个,这种方式不多见,不过已是乐驰的改进版本了。
宝骏310发动机质量好吗,宝骏310发动机技术介绍
宝骏310发动机质量是比较好的,这款发动机应与乐驰上的P-TEC是同一家族的产物,P-TEC发动机从通用欧洲技术的先进平台研发而来,是通用汽车全球发动机平台专为小排量车设计的高性能、高科技的新一代全球战略发动机,发动机工厂引进通用最新的发动机生产线,是世界最先进的发动机生产线之一。而事实上,他们的细节也很像,例如铝合金缸盖和铸铁中缸,而且1206c.c.的排量也分毫不差,相信宝骏310是乐驰的发动机的改进版本,与宏光S的1.2升发动机相同。310的1.2升发动机最大马力82ps,峰值扭矩116N·m,对比乐驰的1.2升发动机,虽然数据并非完全一样,但是区别不大,原因并非加入了VVT技术,而是为了匹配不同齿轮比例的5挡手动变速器。至于开起来怎样,走起来之后到100km/h之前,动力都是足够使用的。虽然1.2升为四缸发动机,但是点火的高压电来源却有点不同,目前大部分车型都是每个气缸单独有一个高压线圈(包括宏光S),但310上的1.2升发动机却是两个气缸共用一个,这种方式不多见,不过已是乐驰的改进版本了。
宝骏310发动机怎么样,宝骏310发动机哪产的
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宝骏310用什么发动机,宝骏310发动机型号
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宝骏310汽油滤芯位置在哪,宝骏310汽油滤芯品牌型号
宝骏310汽油滤芯位置如图:
红线圈内的就是汽油滤芯,宝骏310使用的是上海通用五菱专用的汽油滤芯。使用化油器的汽油发动机,汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器:汽油滤清器在此类汽油滤清器内部,折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接,污油进入后,由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心,洁净的燃油流出。
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