9.5代雅阁轮毂尺寸参数,9.5代雅阁轮毂多少钱
9.5代雅阁轮毂尺寸有16寸轮毂和17寸轮毂。9.5代雅阁轮毂16寸的,正常零售在500-600元/只,如果高配17寸的话价格贵点。600-700元左右。
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂两大类,两者各有利弊。
钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什
么外观可言),重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。
相对来说,合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题,较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少油耗。合金材质的导热性能是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。
9.5代雅阁轮毂改装图片,9.5代雅阁改装轮毂作业
目前在改装市场里,几乎每一辆车的轮毂都可以进行改装,当然雅阁也不除外,改装轮毂使用比较多的是锻造轮毂,锻造轮毂是高压锻造而成,强度极大,造型多样,所以很适合改装车。
轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都在其中担任了重要的角色,一款优质的轮毂,在严谨的制作工艺和严格的检查之后,确保其个性参数指标合格。当然,一套正品的轮毂都价格不菲,目前国内可以生产并内销(有出口产品)的企业屈指可数,所以进口轮毂的价格都较贵。所以很多改装玩家为了节约成本,选择了所谓的“国产”“台产”的假轮毂,这是完全不可取的,如果是“小作坊”生产的假轮毂,虽然样子和正品轮毂没有太多差别,但是在重量、强度等方面都远远达不到安全指标,经常会有玩家在使用“仿造品”轮毂的时候出现莫名其妙的裂痕和变形等问题,而且在高速过程中,假货也不足以支持如此大强度的负荷,如果出现高速爆裂的现象,直接会影响到驾驶员和乘客的生命安全!所以特别提醒,如果经济条件暂时不允许的情况下,请谨慎选择改装轮毂,虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化,但是至少安全性上是有所保证的。
9.5代雅阁改装17寸轮毂,9.5代雅阁改装注意事项
9.5代雅阁改装注意事项:
1、图便宜买假货,轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤,无论是外观改装还是操控性能提升,轮毂都在其中担任了重要的角色,一款优质的轮毂,在严谨的制作工艺和严格的检查之后,确保其个性参数指标合格。
2、没有正确选择合适的轮毂,轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮毂的时候,每一个细节都要有所顾及,轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用,PCD值不正确可能会无法正常安装,ET值不仅影响到安装和使用,而且也许会影响到日后的升级改装。3、不正确安装轮毂,很多黑心商家在提供改装轮毂的时候,根本不会提示车主中心孔直径的尺寸,如果这个尺寸比原厂尺寸小,自然无法安装,但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话,就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况,造成车辆的异响和抖动,严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。
3、觉得轮毂越大越好,有人认为,改装大尺寸轮毂就叫升级,也有人认为,大尺寸轮毂比较有视觉冲击感,但是无论是视觉上还是性能方面还是选择适合自己车辆的轮毂尺寸为适中。
9.5代雅阁改装17寸轮毂图:
9.5代雅阁胎压监测多少钱,新雅阁加装胎压监测
9.5代雅阁胎压监测的价格大概是400~700元左右。,新雅阁加装胎压监测看个人使用习惯和需求吧。如果平时很注意轮胎的使用,做到及时检查,就没有必要安装轮胎胎压监测;如果你懒于检查或者是新手不懂检查,经常跑高速的,就建议安装。而且最好选择可以检测胎压及温度的,有内置外置两种,外置可能容易丢失,但内置一般是无法更换电池的,需要做动平衡,以上建议仅供您参考。
胎压监测它的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。
雅阁9.5代轮胎胎压在城市里行驶前胎2.4,后胎2.3就可以了,上高速一般4个胎全打2.5比较好,夏天胎压要适当降低,胎压太高,会造成舒适性下降和轮胎非合理磨损。
9.5代雅阁胎压多少合适,新雅阁胎压标准多少
9.5代雅阁标准胎压是2.5公斤。夏天轮胎气压一般在2.2—2.5千帕之间应为正常,春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5千帕,但是随着气温及路面的温度逐步升高,高速或者长途行驶,胎压很容易上升,且容易引发爆胎,为了安全,此时就该停车降压。夏天路面温度将可能达到60-70摄氏度,汽车在路上行驶如果胎压过高,稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以汽车保持在2.2千帕的胎压比较好。
胎压对行车影响:1、胎压过高: 轮胎的摩擦力、附着力就会降低,导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆;车身的震动变大;会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降。 2、胎压过低:与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;造成方向盘很沉,易跑偏等不利安全;使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热。
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