本田艾力绅底盘悬挂图片,艾力绅悬挂硬的原因
本田艾力绅悬挂硬的原因是调教的摆动幅度较小,比如过个坑 相同时速悬挂软的过坑会比悬挂硬的舒适。不过这样不代表软就是好,这得看调教的用途和方向了。所谓的悬挂系统便是,在车轮与车体之间,担负起承载车体并吸收震动的工作,提供最佳的乘坐舒适性。在更换完刹车片后,要检查刹车踏板回位是否正常,在日常行驶的时候要注意防止脚垫滑到刹车踏板底下,以免刹车不能踩死 。艾力绅底盘悬挂图片如下:
车子行驶中,每次上下震动时,悬挂系统都会发出“咯噔”的响声,到不平整路面时响声加剧,就说明悬挂系统出现了故障,可能是减震器损坏或减震器胶套破损。制动系统刹车油不能混加。目前,市面上大部分汽车都装有两套制动系统:用脚控制的行车制动(刹车)和用手控制的驻车制动(手刹) 。
如果胶套破损严重,则要和减震器一同维修更换。刹车片的磨损程度跟使用习惯有很大的关系,自动挡车的刹车片用得要比手动挡的费,一般两万多公里以后,每次做保养的时候就要检查一下洒水车刹车片。这样可以更好的保护悬挂系统。
本田艾力绅全景天窗的用法,艾力绅全景天窗怎么开
本田艾力绅全景天窗开启用法:钥匙打开:用钥匙解锁驾驶员车门。 钥匙回到中间位置 10 秒钟内,朝解锁方向转动钥匙并按住不放。若要关闭 *:用钥匙锁止驾驶员车门。 钥匙回到中间位置 10 秒钟内,朝锁止方向转动钥匙并按住不放。松开钥匙,将车窗 / 天窗停在满意的位置。如果想要再次调节,重复相同的操作。
注意事项:打开或关闭天窗时,如果夹住手或手指会造成严重伤害。打开或关闭天窗前,确保手和手指都离开天窗。当您离开车辆(有其他乘员)时,务必随身携带点火钥匙。在冰点温度以下或天窗上有冰雪时打开玻璃天窗,将会损害天窗或电机。检测到有阻力时,自动缩回功能会使天窗改变移动方向,然后停止不动。当天窗几乎要完全关闭时,自动缩回将停止感应以确保天窗完全关闭。确保天窗周围没有任何物品,包括手指在内。
天窗使用注意事项:多留意天窗导轨的状态。电动天窗用着很爽,前提是天窗导轨机构处于“健康状态”——即无异物、无变形、润滑程度高。车主平时要养成检查天窗导轨的习惯,若等到出现异常情况时才去补救的话,就已经太迟了。
本田艾力绅保险杠结构图,艾力绅前后保险杠图解
本田艾力绅前后保险杠结构图解如下:艾力绅前防护结构由保险杠外皮、二级缓冲区和前防护杠组成。保险杠外皮采用ABS材质,二级缓冲区以及前防护杠采用钢制材料。艾力绅二级缓冲区的设计,具有本田车型独特风格,与思域、雅阁的二级缓冲区设计雷同。
金属杠铁是在发生碰撞吸收能量的同时,尽量把碰撞中的能量分配给与之关联的吸能盒结构。吸能盒是汽车在发生低速碰撞过程中的主要吸能构件,要吸收低速碰撞过程中大部分的能量,前纵梁在低速碰撞过程中是不允许产生塑性变形的。
艾力绅采用四点连接(两纵梁+两边梁),车辆发生撞击时,防撞杠可以把撞击力分散成四条路径传递给白车身。并且,该设计也能够更好的应对25%偏置碰撞的极端考验。
艾力绅后防护结构由保险杠外皮和带吸能盒防护杠组成。保险杠外皮为ABS材料,带吸能盒防护杠为钢制材料。防护杠与吸能盒采用分体式设计,吸能盒与后纵梁相连。
本田艾力绅天窗怎么开,艾力绅全景天窗详解
本田艾力绅天窗开启详解如下:打开 / 关闭不带一键升降功能的车窗,若要打开:向下按开关。若要关闭:向上拉开关。当车窗移动至所需位置时,松开开关。
用遥控发射器打开 / 关闭 * 车窗和天窗若要打开:在 10 秒钟内按两次解锁按钮,第二次按时按住。如果车窗中途停止,重复此步骤。若要关闭 *:在 10 秒钟内按两次锁止按钮,第二次按时按住。如果车窗中途停止,重复此步骤。
自动缩回:自动关窗时如果电动车窗感应到有阻力,车窗将停止关闭并回缩。继续向上拉开关时,驾驶员车窗自动缩回功能将禁用。当车窗几乎要完全关闭时,自动缩回功能将停止感应以确保车窗完全关闭。
艾力绅天窗作用:
1、利用负压换气原理,在车辆行驶时空气分别从车身四周快速流过,当天窗打开时,车的外面就形成一片负压区,由于车内外气压的不同,就能将车内污浊的空气抽出,达到换气的目的,让车厢内始终保持清新的空气。
2、使用天窗可以迅速除却车内雾气,既不必担心车外恶劣脏污的环境,也不必担心雨水被吹进车内。打开天窗,利用负压换气原理,可以快速地排出车内烟气,减少二手烟对身体的伤害。
本田艾力绅天窗初始化,艾力绅天窗怎样重置
本田艾力绅天窗初始化重置:将天窗开关置于关闭位置,打开点火开关通电。下拉天窗开关凸起处不放,天窗全部打开后再等待天窗全部关闭,松手,关闭电源,重新打开点火开关。程序重置完毕,故障全部消失。
天窗使用注意事项:
1、多留意天窗导轨的状态。电动天窗用着很爽,前提是天窗导轨机构处于“健康状态”——即无异物、无变形、润滑程度高。车主平时要养成检查天窗导轨的习惯,若等到出现异常情况时才去补救的话,就已经太迟了。
2、天窗使用频率不能太高。虽然天窗也是车窗的一部分,但其机械结构与车门窗并不一样,而且也娇气多了,因此其使用频率不能太高。
3、冬天冷车时不要马上开天窗。北方的冬天异常寒冷,汽车停了一夜之后,天窗边缘可能就会被露水冻上了,暂时打不开。这个时候,车主一定不要马上开天窗,因为天窗沟槽里的积雪会导致天窗开启阻力增大,盲目操作天窗会造成天窗开关马达烧毁。
4、颠簸路段尽量不开天窗。如果车辆是在颠簸路段行驶时,最好不要打开天窗。车在不平整的路面上行驶,不仅车内的人受不了,而且天窗也容易被颠出问题。
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