蓄电池电解液的种类,电瓶电解液加注标准
如果是铅蓄电池,需要用硫酸、加上其他防絮凝剂等共同做成。现在蓄电池多是固体电解质,采用硅胶等制成糊状。通过色谱和光谱测试可以知道组分和含量。新蓄电池在注入电解液后在以后的使用过程中只能加注蒸馏水,不能加电解液,否则电瓶会失效。
如果电解液比重高了,短期能提高电池的放电能力,增加一些放电容量;会使极板,尤其是正极板腐蚀加剧。在深放电循环下,加速正极板软化。随着酸密度的提高,硫酸盐的溶解度大幅度下降,在放电过程中产生的硫酸铅过饱和度增加,易产生粗大坚硬的硫酸铅,造成负极硫酸盐化。
蓄电池电解液是什么,电瓶电解液的作用
电解液在蓄电池里的作用:
1、起到电化学反应的作用。
电瓶放电时,电极板吸收电解液中的硫酸,释放电能,没有电解液,电瓶是不能放出电能的,电瓶充电时,电极板释放出放电时吸收的硫酸,使电极板恢复到初始状态;
2、起到导电的作用。
电瓶的正负电极板是互相绝缘的,没有电解液就不能形成电流回路,而电解液是由不导电的纯蒸馏水加入硫酸配制成的,蒸馏水加入硫酸后就成了能导电的媒质,电瓶正负电极板之间才能够在外电路挂上负载,形成完整的电流回路时,电流才能够在电瓶内畅通,有电流通过电极板才能产生电化学反应,充电或放电。
蓄电池(电瓶)电解液正常是什么颜色
蓄电池里的电解液是由稀硫酸和蒸流水配制而成的,颜色是无色透明的。密度一般是1.24-1.30克每立方厘米。比重12.75-12.85G/CM3硫酸加纯水,如果是电池使用过程中水消耗了,加入纯水充电即可。
比如铅酸蓄电池的电解液由80%硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成密度一般是1.24-1.30g/cm的立方。 比重12.75-12.85g/cm3 ,有些铅酸蓄电池(如摩托车铅酸蓄电池)电解液需要自行加注,所以说,加注时要格外小心,千万不能入眼。如果电池使用过程中水消耗了,加入纯水充电即可。
12v蓄电池(电瓶)充电电压和电流多大
12V电瓶终止充电电压为12*1.2=14.4V,由于电瓶存在内阻,所以,充电电压最高有15.4V的,分段充电最大电流有电瓶容量10%(最佳充电电流),13%(经济充电电流)和20%(快速充电电流)等等。更大电流充电对电瓶有伤害,一般不常用。
充电电压与浮充相比要大。在专业维护人员对电池保养时经常用的充电模式,这种模式有利于激活电池的化学特性。一般均充电压为电池额定电压的1.175倍,。在浮充状态下,充入电池的电流应能补充电池因自放电而失去的电量。浮充电压不能过高,以免因严重过充电而缩短电池的寿命。
12v蓄电池(电瓶)使用寿命多长,蓄电池12v可以用多久
12v蓄电池的一般寿命大概在2年左右,免维护电瓶一般在3-5年之间,不过电瓶寿命跟个人使用情况有直接关系,习惯好,比如说有下车就关闭车内所有电器、空调、音响的习惯,这样电瓶寿命会延长很多,反之,寿命就会缩短很多。
电瓶在汽车的使用过程中起到了重要的作用,如果它不能正常供电,则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转。因此我们平时就必须细心呵护好它,才能避免发动机不能起动或是车行半途突然熄火断窘境。我们只要在每次检查发动机时,顺便花一两分钟保养一下电瓶就可以了。
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