现代途胜保养灯复位,新途胜保养灯怎么清零
北京现代新途胜组合仪表中有一个小扳手的指示灯是一个“保养指示灯”,为的是在车辆行驶一定里程后,提醒司机对车辆进行保养。也就是说当这个灯长时间点亮的时候,您就应该到4S店进行保养了,不同公司的车型设定的保养时间也不一样,以汽车使用手册为准。当保养结束后,有设置程序,需要把这个保养灯从新归零,如果不归零的话即便是做了保养,指示灯仍旧会点亮。那要怎样才能将它手动复位呢?
保养灯归零方法:按住雨刮拨杆上的TRIP上或者下。等几秒弹出菜单,选择设置。然后选择倒数第二项的保养,用OK进入然后选择复位,按OK确认,这样就可以将新途胜保养灯清零了。
现代途胜保养灯归零,新途胜保养灯怎么消除
北京现代途胜保养灯归零方法:按住雨刮拨杆上的TRIP上或者下。等几秒弹出菜单,选择设置。然后选择倒数第二项的保养,用OK进入然后选择复位,按OK确认,指示灯亮是提醒车主,说明该车发动机系统有故障,建议用汽车电脑检测仪检测发动机系统,读读故障码和动态参数,然后根据检测出来的故障内容,将车维修好。那个灯是发动机故障,也许有故障也许是误操作导致的故障码,先断掉电瓶负极等五分钟(不是所有车都能断电消除故障码,大部分车要用解码仪伊兰特可以断电消码),如果还有故障就是发动机有故障。
一般来说,需要进行一下维护保养,以确保车能正常使用,增加使用寿命
现代途胜保养灯复位,新途胜保养灯怎么归零
现代途胜保养灯复位步骤:
1.首先将途胜的电源处于ON模式。
2.然后仪表盘上就会显示"车辆需要保养"信息。
3.最后按下确认(OK)按钮 1秒以上时间,保养灯就完成归零了。
途胜还有一个保养灯归零方法,就是匹配汽车检测仪来进行归零的,这个方法是维修人员经常用到的,他们会在保养过后用仪器进行解码。那么我们自己做保养的话,一定要记得手动归零保养灯,避免下一次保养时的使用数据出错。
除了保养之外,我们对途胜的月度检查也是相当重要的,首先就是轮胎的胎压,随着驾驶时间的推移,轮胎的胎压可能会出现不足,不仅油耗会上升,而且轮胎很容易因为受到挤压而变形,严重的话会导致爆胎。还有就是刹车油,是刹车系统必不可少的组成部分,检查一下油液是否低于最低刻度线。
现代途胜保养灯怎么归零,途胜保养灯复位清零方法
现代途胜保养灯清除方法
1、将点火开关置于“点火/运行/启动”模式。(即仅点亮仪表板,不启动发动机)
2、使用方向盘右侧的驾驶员信息中心控制按钮,在仪表盘显示器上调出“保养”菜单界面。当剩余机油寿命低时,显示屏上会显示“需要维护”信息。
3、最后长按方向盘上的“OK”键消除保养灯。
现代其它车型保养灯清除方法
1、把车辆通电。
2、使用方向盘右侧的驾驶员信息中心控制按钮,在仪表盘显示器上调出“保养”菜单界面。当剩余机油寿命低时,显示屏上会显示“需要维护”信息。
3、最后选择“重置”选项消除保养灯。
4、完成复位。
保养灯一旦亮起,代表车辆需要保养了。此外,有些车型是不能通过手动方式进行清零,必须要用专用行车电脑进行代码的清除。
尽管汽车制造工艺已经进步巨大。不过,有些必要性的保养工作还是要进行,这样也能保障后期的维修经济、安全性能以及行驶舒适性等。在困难的使用条件下,如在严寒或高灰尘地区行车,应该适当提前时间到4S店进行保养。
现代途胜一万公里保养费用,新途胜1万公里保养项目
现代途胜一万公里保养费用大概在300元到500元之间,保养项目属于“二级维护”,是一个较长时间间隔后的重要的维护。除了完成日常维护的项目外,重点是检查、清洁、调整、紧固,排除隐患、恢复汽车正常功能。具体比如:清洗更换三滤,清洗怠速马达、节气门位置传感器,检查或更换发动机、变速器、驱动桥、转向助力器润滑油,检查发动机气门间隙、气缸压力、火花塞等电器元件,检查灯光等附件功能,调整制动器、离合器踏板和手制动器自由间隙,检查紧固发动机和底盘前后桥、风扇空调发电机等汽车重要附件的安装紧固情况,检查调试制动器制动效能,轮胎位置调换,试车等等。一般正规的修理厂,这些操作规程都是上墙公示的,你可以由此判断该厂、店是否正规。
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