右平高速公路完成工程总进度40% 预计2018年9月通车
近日,冒着寒冷,记者徒步行走近一个小时,才走进右玉至平鲁高速公路(以下简称右平高速)刘虎狮二号隧道施工现场,看到的是一片热火朝天的繁忙景象。
“我们3标段北起右玉县威远镇火烧洼村,南至高家堡乡小川村,全长23.5公里,共计隧道3座,桥梁17座,涵洞、通道67道,是右玉境内3个标段中地形最复杂、工程量最大的标段,施工难度也最大。”右平高速3标段项目经理罗剑虹说,“右玉的天气太冷了,冬天最低气温能降到零下30 左右,但为了保质保量完成任务,我们计划施工到12月中旬。”
该标段自开工以来,罗剑虹和项目部的同事就抱着咬定工作目标不放松,发扬敢打硬仗的作风,努力按期优质高效地完成各项计划。在采访中,记者得知焊接工人张忠富是河南洛阳人,年初他就随施工公司来到右玉。“右玉离老家也远,因为工期赶得紧,年初到现在我还没回过老家呢!”张忠富对记者说。
据了解,右平高速公路主线全长64.448公里,连接线全长13.243公里,按双向四车道高速公路技术标准设计,设计时速100公里。工程总投资47.54亿元,建设工期三年,是我省高速公路网“三纵十二横十二环”西纵主干线的重要组成部分。全路起点位于右玉县高墙框村东南,与已建成的大呼高速相接,终点位于平鲁区铺上村东,与山平高速、朔州环城高速相接。
“目前已完成工程总进度的40%,完成投资20.85亿元,初步预计2018年9月实现通车。”右平高速公路项目建设处办公室主任杨元勇告诉记者。作为全省重点工程,右玉县委、县政府把推进右平高速公路建设作为今年全县工作的重中之重。“右平高速的建设,将为右玉打开一条通向我省中南部的通道,有力地促进右玉 全域旅游 战略的实施,为右玉转型发展提供良好的基础条件。”右玉县委书记吴秀玲说。
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