重庆到泸州再添一条高速 1小时可达
原标题:重庆到泸州再添一条高速 1小时可达
记者 姜念月
昨日上午9时30分,重庆市政府授权市交委与中铁建重庆投资有限公司签约永川至泸州、黔江环线两条高速公路投资项目,市交委表示,为尽早方便车友快捷出行,两项目已进入前期准备工作,争取尽快开工。据了解,这条新高速建成后,泸州则将融入重庆内环一小时经济圈。
永泸高速四川段也将开工
泸州到永川,走老路耗时长不说,而且路上重车较多,未来,这样的情况有望改善。
重庆时报记者了解到,永泸高速是我市高速公路网规划中连接四川泸州的重要出口通道。项目起于重庆市永川区双凤,与三环高速永川至江津段、九龙坡至永川高速公路连接,途经来苏镇、宝峰镇,止于永川宝峰镇附近川渝界,与四川境内段相接。四川境内路段经四川省泸州市毗卢镇、玄滩镇至奇峰镇止于荣昌至泸州高速公路连接。项目按设计速度100Km/h,路基宽度26米,双向四车道高速公路标准建设,全长21.5公里,桥隧占比26.9%,设置双凤枢纽互通、来苏互通、宝峰互通共3座,投资估算约22亿元。
此外,据中铁建重庆投资有限公司相关负责人介绍,永泸高速四川段也将开工。
将成为重庆至泸州最近路线
据了解,永泸高速建成后,将进一步完善我市高速公路网,与在建的九龙坡至永川高速公路形成主城至泸州的便捷大通道,缩短重庆永川至四川泸州的距离,节约行车时间1小时左右。同时,对于主城目前3条可到达泸州的高速相比,也是距离最近的一条。
“永川至泸州高速公路建成通车后,两地才是真正意义上融入了一小时经济圈”。市交委相关负责人表示,2013年6月,成渝环线渝泸段建成通车,泸州融入重庆1.5小时经济圈,却也仅仅是重庆外环,而这条新高速建成后,泸州则融入重庆内环一小时经济圈。同时,将有利于加强成渝经济腹地交通联系,有效增强永川区域交通枢纽优势,强力支撑城市发展新区经济社会快速发展。
黔江过境高速预计年底开工
据市交委介绍,黔江过境高速公路(渝湘高速联络线)投资协议签订后,计划2017年12月31日前开工。这条高速公路是渝湘高速与黔江至恩施高速交通转换的重要联络线,在黔江城区形成环线高速公路,可有效分流过境交通和区间交通。
据悉,该项目全长20.569公里,按设计车速80公里/小时,双向四车道高速公路标准进行建设,全线设置黔江北互通、新城互通、高山铺互通、龙桥互通立交4处,预留正阳下地互通,设分离式立交3座。
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