首都地区环线高速公路(通州至大兴段)全长37.94公里
昨天,在国家高速公路网编号为G95的首都地区环线高速公路(通州至大兴段)可行性研究报告获得批复的同时,大约2.1公里工程已经提前进场推进。这是市交通委落实“放管服”理念和“一会三函”的一次成功尝试。
市交通委介绍,此段高速公路全程37.94公里,主线计划在年内建成,预计明年实现通车。目前,各项工程正在积极推进中。这条路也是本市与津冀之间的最后一条“断头”高速。
北京段约半数是桥梁
首都地区环线高速公路(通州至大兴段)全长37.94公里,是约1000公里长的首都地区环线高速公路位于北京境内的一段。去年12月23日,该工程永乐高架桥和采育高架桥桩基率先启动施工。
此项目是市交通委通过“一会三函”模式实现提前开工的首个PPP项目。这里的“一会”是指市政府召开会议集体审议决策;“三函”是指前期工作函、设计方案审查意见、施工意见登记书三份文件。项目单位只需满足这些前置条件即可开工建设,其他各项法定审批手续在竣工验收前完成即可。
按照目前审批的方案,这段路有27座桥梁,其长度占总长度45%。其中有3座枢纽立交和4座互通式立交。京津高速、京沪高速和京哈高速都将通过这条路实现顺畅衔接。
北京段已经打了291根桩基
截至上周末,北京段已经打入了291根桩基,建设了46座承台。还有22片大梁预制完成。“这条道路涉及通州区和大兴区。”市交通委工程处处长李鑫说,“按照优化后的审批流程,加上区政府和园林部门的配合,全线已经推进2.1公里。”
“放管服”的理念正在一点一滴地落在实处,貌似粗犷的道路施工项目被细化。举个例子,这回的工期不再是一个简单的竣工时间,而是按照重点项目的建设目标要求,组织建设单位逐项倒排建设计划、明确关键节点工期。每半月,交通部门就会收集进展信息,及时掌握重点项目进度和存在的问题。
今年年底,双向六车道的主线将建设完成,最高设计时速达到120公里。预计明年6月,随着北京段放行,首都地区环线高速将正式成环。
PPP模式吸引社会资金61亿元
首都地区环线高速公路北京段通过PPP模式选定中国交通建设集团,与政府出资人代表首发集团共同组建项目公司负责该项目投资、建设及运营管理。
算笔账,该项目总投资估算121.8亿元,其中交通运输部安排中央车购税补助资金29.61亿元作为项目补助资金,北京市政府安排30.45亿元作为项目资本金,其余61.73亿元由社会投资人安排,社会资金占项目总投资51%。同时,项目公司被授予该项目25年特许经营权,按照《收费公路条例》规定,这里的特许经营权包括收费经营权、广告经营权及沿线附属设施权
-
德国大众汽车集团在国内有两个主要合作伙伴,分别是中国第一汽车集团有限公司以及上海汽车集团股份有限公司...[详细]
-
1、机动车登记证书:这是购车后必须获得的重要证件之一。它类似于车辆的身份证,记录着车辆的基本信息和所有...[详细]
-
一般情况下,燃油车辆的购置税税率为10%。具体计算方法有两种,可根据发票上的"价税总计"或"不含税...[详细]
-
根据最新公告,我们可以得出结论:2024年购车或将比往年更加便宜。具体来说,政府对购买新能源车的购置税减免...[详细]
-
根据2023年的规定,车辆购置税税率为10%,所需缴纳的购置税金额为应税车辆的计税价格(裸车价除以1.13)乘以10...[详细]
-
遇到这种情况,消费者可以先自行对比核实是否符合办理汽车贷款的条件。如果符合条件,但仍遭遇到车贷被拒绝...[详细]
-
1、车主需要将自己的旧车开到心仪车型的4S店内。无论旧车品牌如何,都可以进行置换。在这里,专业工作人员会...[详细]
-
据4S店称,服务费主要用于投入人力资源和时间精力来帮助办理贷款。然而,实际情况是,所谓的服务费被视为一种...[详细]
-
首先,汽车行业竞争激烈,许多4S店与银行或贷款机构合作,提供分期付款服务。当消费者选择贷款购车时,4S店能...[详细]
-
从促销活动的角度来看,消费者通常会关注价格优惠程度,一般双十一并没有明确的车展活动,而是以各种电商平...[详细]
-
车辆购置税发票在购车过程中扮演着重要的角色,它是证明车主已经履行纳税义务的重要凭证。根据《中华人民共...[详细]
-
根据最新消息,我国财政部在6月2号的国务院常务会议上,决定将新能源车购置税优惠政策延长至2027年,这也就是...[详细]
-
1、卡券类赠品,它们可以帮助车主节省一些费用。油卡和保养券是最常见的卡券赠品,但需要注意的是,它们的面...[详细]
-
可以,北京的临牌分为行政辖区内临牌和跨行政辖区临牌。根据交通管理部门的规定,如果您计划去外地旅行或跨...[详细]