汽车蓄电池分类原理,正确使用巧养护
导读:车主指南整理了汽车蓄电池分类原理,正确使用巧养护的相关知识,解决车主在用车环节中遇到的困惑。
在汽车的日常使用中,蓄电池是汽车上一直不可缺少的装置,它的工作状况的好坏直接影响车上的电气系统以及电控装置性能,甚至出现车辆无法启动,抛锚的现象。所以,了解汽车蓄电池的相关知识,掌握一定的检查养护方法是非常必要的。
蓄电池工作原理
汽车蓄电池的工作原理简单地说,是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备。铅酸蓄电池由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅PbO2)和负极板活性物质(海绵状纯铅Pb)在电解液(硫酸H2SO4和水H2O组成)的作用下进行。一个标准的12V铅酸蓄电池包含有六个单元,每个电源产生约2V的电能。
蓄电池分类
现在使用最多的汽车蓄电池是免维护蓄电池和传统蓄电池两种,它们的特点如下:
免维护蓄电池在设计原理上和传统蓄电池一致,使用更厚的极板材料,重要的不同之处在于,极板的栅架用铅钙合金制造。在电解反应过程中,可以减少过充电流,降低液体气化速度,从而减低了电解液的损失,相对延长了电池的使用寿命。
传统蓄电池在使用过程中会发生电解液减少的现象,这是因为极板的栅架,传统蓄电池用铅锑合金制造,锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。
蓄电池检查养护方法
1、检查蓄电池的接线柱和导线,防止蓄电池电解液溢出造成腐蚀。
2、保持蓄电池顶部的清洁。
3、检查蓄电池的安装紧固部件。由于电解液密度随放电加深而降低,所以可用测量电解液密度的方法来检查蓄电池的放电程度。
4、检查放电程度。由于电解液密度随放电加深而降低,所以可用测量电解液密度的方法来检查蓄电池的放电程度。
5、为避免蓄电池的损坏,电解液液面距离蓄电池盖底部的距离不能大于1 /8in (1in=25.4mm),一定要确保电解液液面不低于极板的顶部。
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