标致308和英朗哪个好？标致308和英朗怎么选？

标致308 2014款乐享版 2.0L 自动风尚型 14万全包就买到2.0L的还能有什么说的.

首先我觉得都是挺好的车，不必贬低任何一款车。选车主要就看需求和喜好。比较两款车的话都属于10-15万元区间合资品牌紧凑级轿车，而且都是舒适和家用取向。最大区别我觉得显而易见，英朗的风格无论外观和内饰非常中庸、朴实，属于大多中国人容易接受的那种；308正相反，从里到外都散发着个性。动力总成方面都提供自吸和涡轮发动机，入门的自然吸气发动机主要就是拉低入门价格，如果不太在意动力而且预算有限可以选择自吸版本，英朗的1.5L比308的1.6L要更肉一点，油耗更高一点（其实明明英朗重量更轻，这个感觉很奇怪）。增压机方面英朗的1.4T略贵，而且搭配双离合，现阶段大多数双离合都存在可靠性差，换挡易顿挫等问题，所以我觉得需要慎重考虑，同样308的1.2T也不便宜，而且是三缸发动机，三缸发动机也有抖动大，噪音大等问题，同样需要慎重考虑。但这两款发动机应该是同级别车型里油耗非常低的发动机，后期的费用相对较低。最后标致308还有1.6T的，除了死贵，费油，非常完美。还有一点就是英朗提供了后多连杆独立悬挂，而308使用的是扭力梁非独立悬挂。网上很多独悬党死看不上非独，个人觉得其实差别并不明显。最后买车一定要试乘试驾，眼见为实。

这俩车级别相同，都是紧凑型车，适宜家用。指导价也比较接近，都是10-15万元。英朗入门级指导价10.99万元，自动挡再加1万元；308入门级指导价9.97万元，自动挡再加1.3万元。至于优惠幅度，各地不一，很难一概而论。它俩的优惠幅度都应该不小，毕竟不是热门车型。上汽通用别克，英朗，1.5/1.4T+手动/自动，指导价10.99-15.09万元。东风标致，标致308，1.5/1.2T1.6T+手动/自动，指导价9.97-15.97万元。这俩车的长度都是接近4.6米，308的轴距比英朗多了3.5厘米，体重比英朗沉65公斤（入门级，下同）。轮胎方面，英朗是195毫米宽的15寸胎，308是215毫米宽的16寸胎。悬架方面，英朗是独立悬架，308是非独立悬架。不过，法国人调校功夫很强，标致雪铁龙的数款车，悬架口碑都很不错。比如，在“桑捷富”时代，富康的底盘口碑是最棒的。英朗中控为T字型，显得中规中距，唯有挡把偏向驾驶席一侧，略带运动感。标致308的中控偏向驾驶席，运动感十足，且看上去似乎更精致些。配置方面，仅以入门级而论，英朗的安全配置更好一些，308的便利配置更好一些。比如：在安全配置方面，英朗有胎压检测和后视镜加热，308有方向盘前后可调。便利配置方面，英朗有后排出风口和方向盘音响控制键，308有后排座椅折叠和蓝牙。油耗方面：英朗有优势。英朗1.5手动综合油耗5.6升/百公里。308 1.6手动综合油耗6升/百公里。动力方面：308有优势。英朗1.5最大功率84千瓦，最大扭矩143牛米，手动版最高车速180公里。308 1.6最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，手动版最高车速195公里。保养方面：308有优势。根据网上资料，英朗1.5手动在6万公里之内的保养总花费是6619元。308 1.6手动在6万公里之内的保养总花费是3694元（308保养间隔较长）。不过，即使是手动挡车型，308每6万公里也得换一次变速器油，此外，它的正时皮带每9万公里更换一次，而英朗是正时链条，无需更换。口碑方面：恐怕都不是很棒。英朗的自动变速器口碑不是太好，时常能看到投诉的消息（相信厂家也一直在改进，如同前几年很多车主抱怨干式双离合，这两年好多了）。308的发动机有一个时期时常有负面消息，但我知道具体情况。仅以个人对东风标致雪铁龙的感受，它的品质比较一般，可能时常会有些毛病，但通常不会是硬伤。总结上述对比，可以看出英朗与308不相上下，各具特色。但从今年的销量上看，308每月售出3000辆左右，而英朗售出3万辆左右，相差实在太大。当然，并不能说明308产品本身一定逊色于英朗，厂家恐怕也存在某些问题。

外观。英朗漂亮做工。英朗、质感还是英朗油耗两车同排量差不多吧英朗车身强度，本人觉得要强一点。后排空间感觉308大推荐英朗

标志308和英朗相比个人认为还是英朗好一些，英朗的保有量多一些，在车子的维修保养方面相对更有优势。

您好，为您推荐别克英朗，官方报价为13.27万起，英朗做为一款有小君越之称的家用轿车，无论是外观还是内饰，都和谐大气，相得益彰，油耗也比较省，大气稳健的车身，加上超大轴距，提供了充足的内部空间，大大提高了舒适性。

速腾或是英朗GT。英朗是小钢炮。速腾1.8t那款动力很强。160马力。和迈腾，新帕是一样大。我再一次强调，新速腾只是把悬挂做了小幅减配，对于一个A级车不算大硬伤！标致308就是家庭型轿车了，比较扎实。速腾带T（涡轮），但在市内跑，涡轮带不.