奥迪q5怎么样优点缺点？奥迪Q5有什么缺点？

Q5拿到手一个多月了，我用自己亲身感受，说说Q5的缺点：
第一，新车味道很重，更像十几万的车那种水平，从车行开回家20公里不到，下车后明显头晕并想呕吐。以后不敢开了，打开门窗放置三天，味道仍然很重（我说的是胶水味道），只好到汽车美容店花350元做了一次臭氧除臭，除去大部分胶水味，而剩下的皮革味还能接受，人能坐进去了，要想完全除味，得多花几次350元。自身感官觉得内饰用的胶水不够环保。第二，助力方向相比其它品牌，太重，特别40公里时速是过弯时，方向盘相当重，体力单薄一点的女孩子要会接受不了。第三，8速手自一体的波箱是这款车亮点，但低档换档时有比较明显顿锉感，特别是在市区行驶，非常不爽。Q5的优点也很多，就留给车行和车托去说吧，他们说起优点来，很专业。

优点是中国人相当认可的奥迪生产的！缺点我认为是价格太高，没有特点！毕竟奥迪不是奔驰，无论技术还是品牌，都还是有差距的，特点上比雷克萨斯和宝马也差点，雷的舒适和马的操控确实很有特色，奔驰的做工那是无可挑剔！

霸气的外观与高品质的内饰更是让人一见钟情，在性能方面Q5完全把奥迪那份均衡的理念发挥到了极致，2.0T发动机加上DSG的组合在Q5上面也有不俗的表现，同时作为一款SUV能够获得齐平40米的刹车成绩可谓十分出色，遗憾的是DSG变速箱也让Q5直接沦落成了一台城市型SUV，越野与它毫无缘分。

优点：
车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理；设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚；车厢设计精美，做工严谨，有高级感；2.0T发动机动力足够强劲；7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高；底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高；高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）；quattro四驱加上ESP等，提供比预期更强的越野能力；尾厢平整，遮盖板自动掀开，比一般SUV方便；后排座椅折叠便利，尾厢多个网袋可应付各种用途；可制冷和加热的杯座细心实用；座椅有加热和通风功能，且调节幅度精细；B&O音响表现出色；安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。缺点：
动态转向系统助力不够自然线性，过弯指向性不够好；动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受；2.0T发动机声音不够高级，加速时噪音较大；双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫（不排除是样车原因）；高速风噪出现时间太早（大约100km/h时就出现）；车厢有一定的“共鸣”效应；后排纵向空间比同级车略小（但横向宽度比较出色）；国产版入门车型装备非常“斋”。

2012年8月末买的白色 Q5 技术性407600买的（裸车）购置税35000 保险首保必须4店（15000）
没加钱（找人了）以下缺点跟以下优点如下
1：烧机油问题开始感觉烧机油首保过后就不严重的一般奥迪都有烧机油问题 4S店回答是
在油表最下的显示以下才算烧机油这个暂时可以略过
2：刹车太灵敏在我踩刹车很轻但是还有感觉顿锉感而且也有声音 4S点回答新车都这样刹车片抹一抹就没事了
3：噪音现在跑了7200公里静止的时候发动机有嗡鸣声个人评测4缸的涡轮增加的通病
4：奥迪太抠门了办完接近50W的车竟然是4缸不过为了省油忍了马力只有217 2.0T的忍了
内饰过于简陋保持低调忍了空调不冷怕感冒忍了地盘太低挂啦好多次为了动感外形忍了麻辣隔壁忍不了的是 3-4档换位转速太高真他妈费油。每次换3-4档都有顿挫感！自己开车都感觉晕晕的！好处：不算4缸发动机外形的话性价比还可以同等SUV 算是不错了 X3保养太贵 GLK太丑极光太贵途胜没档次 Q5还算不错了
进取型没有侧镜子自动收叠跟后排空调口既然买啦就别差那几万了
Q5 你要开的话不错还算是比较有档次了以上缺点每辆车基本都有点还是见仁见智注意车的爱护
保养就会省下很多钱 Q5的保养跟宝马奔驰比便宜很多啦
买的话店里推荐你买什么都不要自己安装会便宜很多其他别的基本不用装安装个倒车影像就好
因为万一没看到后面有人碰到了还是不好的！排气管我都是在淘宝买的因为裸车的排气管太粗糙了淘宝一堆金属排气管才60一对安装很简单
Q5不算费油啦冬天12个油夏天9个左右押车的时候不算！冬天一定要暖车起码到75度才可以轻踩油门不暖车会有积碳的！对发动机也不好
下面推荐日本车去赶快滚你妈B里

优点：

有点明确，性价比高，性能好，经济实惠，说说缺点吧，Q5这个车最大的缺点就是变速箱，变速箱的阀体一直是一个问题，还有就是现在的Q5开起来总是有一股糊味，需要更换仪表台的隔音棉

优点：车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理；设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚；车厢设计精美，做工严谨，有高级感；2.0T发动机动力足够强劲；7前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高；底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高；高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）；quattro四驱加上ESP等，提供比预期更强的越野能力；尾厢平整，遮盖板自动掀开，比一般SUV方便；后排座椅折叠便利，尾厢多个网袋可应付各种用途；可制冷和加热的杯座细心实用；座椅有加热和通风功能，且调节幅度精细；B&O音响表现出色；安全设备齐全（除入门的进取型缺少后排侧安全气囊）。缺点：
动态转向系统助力不够自然线性，过弯指向性不够好；动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受；2.0T发动机声音不够高级，加速时噪音较大；双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫（不排除是样车原因）；高速风噪出现时间太早（大约100km/h时就出现）；车厢有一定的“共鸣”效应；后排纵向空间比同级车略小（但横向宽度比较出色）；国产版入门车型装备非常“斋”。