哈弗h6的车质量怎么样？哈弗H6 这款车质量怎么样？有没有性价比？

国产车,就别指望质量做工能细致到哪去.还是着重考虑考虑动力性能和作为一款真正的SUV该有的越野性能,以及实用性吧.例如陆风X8.如果只是作为一款在城市里代步,并不会碰见各种意外路况的话,又喜欢外型像SUV,那哈弗H6也还凑合能用就是.

自主的车，我建议你上瑞虎，这个车技术成熟，轴距不大，而且CVT在城市里开很轻松。H6 S6虽然看着很气派，但是上市时间不上，毛病不少，购买需谨慎。以上仅仅是个人见解！

作为首款定位在紧凑级SUV市场的长城哈弗车型，哈弗H6采用了承载式的车身结构，正式表明了它区别于哈弗H3、H5的不同立场。虽然从体型上看，H6依然身宽体胖，但它的主要战场已经转移到了城市化道路。全新设计的H6变得更耐看，驾乘的舒适感更好，而且实惠、好开、耐用的特点依然是长城车型最大的竞争优势所在。哈弗H6相比之前的H3、H5而言，在设计上有着很大的差异。通过一系列细节的精心设计，使其整体上已经变得柔和了很多，饱满而圆润已经成为大部分人在第一眼之后的共识。更重要的是你很难发现它与其它合资或是进口车型的过多相似之处，与国内充斥的众多山寨车型相比，它没有明显的模仿痕迹，开在路上不会让你感觉特别尴尬
哈弗H6整体上更突出了一种成熟与稳重，不张扬，与城市的氛围能够更好地融合，这也契合了其城市化路线的全新定位。每次下车后周围路人的问询与称赞也证实了其设计上的成功。城市SUV的定位，承载式的车身结构，注定了哈弗H6要比以往的H3和H5有更好的舒适程度，当然这并不是说H3和H5不舒适，只是它们更多的重心被放在了恶劣道路的行驶能力和整体的刚性方面。哈弗H6提供了两种动力配备，包括2.0L自然吸气汽油发动机和2.0T柴油发动机，变速器则只有手动档提供。不同的是，汽油机搭配了一部5速变速器，而柴油机搭配了一部6速变速器。本次测试的车型为市场上更为主流的汽油动力车型。这款汽油机车型搭载了三菱4G63S4M发动机，与其5速变速器的组合在之前的H3和H5上也都有应用，只是装配时又重新做了一些调校，动力输出有了小幅增加，其可靠性依然值得信赖。现在，这款2.0L汽油机最大功率98kW/5500rpm，最大扭矩186Nm/4000rpm。哈弗H6的驾驶整体上变得更加轻便省力，脚底的三个踏板不再像以前那样沉重。方向盘直径依然不小，不过机械液压转向助力的介入较多，即使是低速行车转向也并不吃力。方向盘的空量稍大，路面信息也被过滤的很彻底，能够提供给驾驶者的信息并不多。与哈弗H3和H5相比，除了车身承载形式不同之外，哈弗H6的驱动形式也截然不同。H3和H5采用后驱或是四驱的驱动形式，而H6则为前轮驱动，这种形式结构上更加简单，减少了对车内空间的占用，相对后驱来说行驶更加稳定，也是目前大部分合资或进口城市SUV除了四驱之外更多采用的形式。高底盘保持了很好的通过性，但同时也抬高了重心，令其在过弯时车身不可避免地出现比较明显的侧倾，需要更小心地控制好车速。而更柔和的悬挂，以及相对较长的减震行程也使得它在更好缓冲颠簸的同时，坑洼路上车身的左右摇摆

整体质量还是比较不错的要不咋会连续是销售冠军了但是自动挡的油耗有点高

前段时间的质量检测报告上说的质量最好的是进口车，然后合资，然后国产。在国产中哈佛的排名低于比亚迪。不知道这是为什么，我影响中比亚迪质量是垃圾中的垃圾。

两车就不是一个级别也不是一个类型，H6是城市SUV车身大气，长城在制造SUV还是有自己的一套（比如在长城炫丽基础研发的小型SUV哈弗M3就是一个很好的例子）质量也很稳定，在同级别（如比亚迪S6等车型）还是有一定的优势和性价比！菱悦是属于紧凑型家用轿车，轴距在2500mm，注重舒适，同级别车型性价比不是太高，唯一的卖点就是三菱的发动机和同级别少有五后杆后悬挂以及仿三菱翼神的超酷外型，可以换三菱标志，两车质量都很稳定，纯家用就选菱悦，好面子大气就选H6，毕竟两车价格差距太大，望采纳