一份价钱一分货，如果买车没有充足的资金，那么就有可能在大量产的生产线中买了瑕疵车，有的人开了三五年一点问题也没有，有的刚习二三周就问题频频，这就是国产车的特点，是中国工厂对于质量环节的把控上不如国外或合资企业上做的过关引起的。举个例子，多年前我国对于汽车方向盘的检测标准只有3-4项，而在那个时候，上海大众生产的普通桑塔那轿车的方向盘检测项目已经高达169项，检测的项目越多，对于配件的性能了解的越是透彻。一根汽车传动轴，除了尺寸上检测外，在之前的热处理硬度，金属晶相分析，材料的抗拉强度，屈服强度，杂质含量，硬化淬火深度，传动轴设计有限元分析还有在各各配件上面层层把关筛选，都增加了很多的成本上去。所以国产车整体质量是不如国外车的，原因就是生产质量把控上做的不是很到位，只在关键的发动机，外观，车内配置上表面做的好些。汽车发动机箱盖里的密封性能，散热性能等等都一般。所以如果你是第一次买车，这量车可以当作练手，碰坏了也不可异，10万多点都能搞定。如果你是想作为一个长期的座驾，手头资金充足的话，选择奥迪A4 或是BMW X1，德国汽车在中国的口碑和销量都是铁的事实。这两车差不多30万多点搞定
冷艳锯R 回答：2020-04-30 02:44:25
吉利帝豪车三大亮点： 1、吉利帝豪车已经进入中档次行列，性价比在中档车中最高；2、智能化配置水平在同级别车中领先；3、欧洲标准安全性能测试达四星级；
守望紫雨
回答：2020-04-30 03:51:16
这款车的质量和做工还是不错的，销量也比较高配置丰富。
A五彩印务
回答：2020-04-30 05:13:14
外观大气，豪华，选用的配件均出自名门，无论钣金，还是内饰、设计、做工均明显进步；功能丰富，体现了以人为本的理念，完全的电脑自检，自动落锁，安全带提示，各部件的工作情况汇总，提供最大的安全保障；而且操控舒适方便；隔音效果明显，发动机动力强劲，安静；音响系统的音质清晰、浑厚；减震性能好，高速拐弯不偏不漂。比起同级车型帝豪EC718优势相当明显
最基本型的是8.28万，这是官方的价格，现在早已经上市了，重新匹配后的帝豪带给不同人群的是一种不一样的视觉感受！
owner6688
回答：2020-04-30 05:04:00
有点儿累脚，总觉得哪儿不得劲。精力充沛还好，导致我很长时间都没有找到合适的坐姿，反正回头率很高的。不知道的还以为是哪款高档的车呢！内饰，但是还是有档次的，不显得那么廉价，四门边上还镶有皮质靠肘，非常不错：
隔音做的很好，在怠速的状态下几乎听不见声音。各项开关和按钮的操作都是那么的合理，如果运动或者劳动过后，特别是长站过后再踩这样的油门就有点儿吃不消了：
虽然大部分是硬塑料优点。缺点：
油门有点儿软。当然，在行驶的过程中发动机声音是有的，但如果将音乐打开的话，一点也没有不舒服的感觉，特别是金光闪闪的车标，哈哈。外观：
高端大气上档次啊，发动机的声音就可以忽略不计了，能听见的只是哗哗的胎躁声
ㄟ向日葵
回答：2020-04-30 02:51:42
