牙同高速30日24时通行 两小时一路风光到同仁
6月29日,记者从青海省交通运输厅新闻发布会上获悉,横穿青海省黄南州地区唯一一条高速通道牙什尕至同仁高速公路(以下简称牙同高速)基本建成,将于6月30日24时通车收费运营,这标志着我省实现六州全部通高速的交通建设目标,结束了黄南藏族自治州没有高速公路的历史。
这是一条景观大道
同仁是热贡艺术之乡,是全国历史文化名城,近年来各地游客对同仁趋之若鹜,牙同高速的基本建成通行,拉近了和全国游客的距离。同时,牙同高速也是一条景观大道。
记者6月28日随省交通运输厅组织的采访团现场亲身感受时看到,牙同高速可以说是一条流动的风景线,特别是进入隆务峡后,高峡平湖、丹霞地貌景观特别引人注目,黄河在脚下流动、隆务河在身旁相随相伴,美不胜收。省交通运输厅副厅长陶永利表示,为了保留沿途景观原貌,项目将生态保护落实情况作为施工考核的一项重要指标,严格执行环境保护、水土保持与工程建设同时设计、同时施工、同时交付使用,全面落实大气污染防治措施,严格按设计图控制开挖线,不多占一寸地、多动一株树,最大限度地减少项目建设对生态环境的影响。截至目前,沿线共投入环保资金2590万元,在道路两旁和中央分隔带种植乔、灌木6.1万多株,在服务区和互通立交区域种植草坪绿化22万平方米,道路边坡防护绿化46万平方米。
这是一条经济大道
据介绍,牙同高速公路是《青海省高速公路网规划》(2009年-2030年)布局方案“三纵、四横、十联”中的纵线之一,是G0611张掖至汶川高速公路的重要组成部分,与京藏、连霍高速相接,是我省“十二五”重点建设项目之一。
牙同高速起点位于化隆县牙什尕镇谷子滩,与现有的平安至阿岱高速公路相接,终点止于同仁县尕沙日南的向阳村,与规划中的同仁至多福屯高速公路起点相连接,途经海东市化隆县和黄南州尖扎县、同仁县,途经7镇2乡37个行政村。全长62.757公里,总投资64.36亿元。
据介绍,牙同高速将成为连接我省藏区的又一条快捷通道,对进一步完善路网结构,加快我省东部城市群建设,推动藏区经济社会发展,服务“四区两带一线”总体布局,加强兰西经济区与成渝经济区的联系,增进民族团结,巩固国防,加快西部大开发战略的实施具有重要的现实意义和长远的战略意义。将大大提高海东市和黄南州之间人流、物流的流动速度,提升公路沿线地区的经济社会水平,促进黄南州南北向旅游大通道和连接西南旅游市场战略通道的建成,推动黄南州文化旅游业和“热贡文化”产业蓬勃发展。
同仁县保安镇党委书记陈赟章告诉记者,牙同高速的开通不仅方便了百姓出行,同时还有带动旅游经济的作用。“期待好长时间了,这条高速就要开通了,我们老百姓真的特别高兴,以后上高速到西宁只需一个半小时到两个小时,不仅出行方便了,我们的特色产品运输也更快捷了。”同仁县保安镇东干村村支部书记加羊多杰告诉记者。
黄河上游将现标志性景观
牙同高速全线设有服务区2处,互通立交5处,隧道7座,特大桥4座,大中桥53座,小桥4座,桥梁和隧道总长31.39公里,占总里程的50.01%。其中,全长1741米的哇加滩黄河特大桥是我省及西北地区首座大桥径斜拉桥,采用双塔双索钢混叠合梁结构形式,主跨560米。按照原施工计划,牙同高速公路工期为2012年9月20日至2017年9月30日,实际开工日期为2012年12月26日。计划工期中充分考虑了本项目最大的工程难点——哇家滩跨黄河斜拉桥建设,建成后将成为黄河上游标志性的景观建筑。
记者了解到,该桥南北主墩建设已经完成,计划今年年底实现主体合拢,2017年9月30日建成实现全线通车。
部分路段车辆通行限“身高”
按照指定管辖的原则,即将基本建成通车的牙同高速公路暂时由海东高等级公路路政执法支队阿岱高速路政大队全面负责路政管理工作,将担负每天2次路面巡查任务、配合公安交警部门处置交通事故和突发事件的应急处理以及严厉查处超限运输、公路污染、损坏路产的违法行为并对损坏的路产开展追赔工作等。下一步,待大(力加山)循(化)隆(务峡)高速公路建成后,省路政总队将一并进行执法队伍的调整。
据青海省公路路政执法总队总队长鲁旦主介绍,由于牙同高速公路依山而建,沿线地形复杂,高速公路与现有S203平赛公路标高落差较大,造成绕行路段与连接线坡度较大,形成两个长大下坡。鉴于此,不论高速公路驶向S203平赛公路,还是普通公路进入牙同高速公路的大型货(客)运车辆都存在很大的安全隐患,极易引发意外事故。“为保证广大交通参与者的安全和国家财产不受损失,在牙同高速公路绕行S203线路段团结收费站、化隆县德恒隆乡哇加滩村以及尖扎县措加村高速公路入口处设置了限高设施,禁止大型货车和高度超过2.8米的一切车辆驶入高速公路。”鲁旦主说。
欣赏沿途风景莫要停车
为切实加强全省高速公路交通管理工作,保障高速公路安全、畅通、有序,省公安厅高度重视,省交通警察总队在前期会同省路政执法总队对新开通的牙同高速交通安全设施进行了全面排查。据了解,牙同高速设计时速为每小时80公里,交通安全管理按高速公路有关规定执行。省公安厅交警总队高速支队副支队长罗卫东对此提醒广大驾驶员朋友,为确保安全,行驶该路段车辆要严格按限速标准行驶,“由于该路段在黄河沿线,风景优美,在此提醒大家千万不要在高速公路上停车观光和拍照,停车观光拍照一定要进入服务区域或驶出高速公路,在确保安全的情况下进行。”
牙同高速有这些收费站
据悉,牙同高速全线设牙什尕、群科、团结等5处互通立交。经省政府同意,设立群科匝道收费站(K8+500)、团结匝道收费站(K19+100)与同仁北匝道收费站(K53+000),收取车辆通行费。牙同高速受哇加滩黄河特大桥控制性工程因素,尚有5公里暂时不能通车,其他路段均通车。按照省委、省政府7月1日通车的要求,牙同高速公路使用了过度连接线,沿S203平赛公路从化隆县德恒隆乡哇加滩村到尖扎县措加村进行绕行。因哇加滩大桥尚未建设完工,目前主线车辆须临时绕行,在团结互通K18+853处设置临时主线收费站1处,待哇加滩大桥建成通车后及时撤销。在哇加滩大桥完工之前,同仁北匝道收费站实行开放式收费,待线路全部建成通车后接入联网路段。
为保证牙什尕至同仁高速公路基本通车收费运营工作顺利开展,省高管局从海西地区调配140名业务熟练的收费、监控工作人员,并从东部站区抽调20名站务管理人员至牙同高速公路三个收费站开展收费运营工作。同时,完成收费工作人员的招录培训工作并补充到海西各收费站,确保全局总体收费运营工作的有效衔接。
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