温州绕城高速公路西南线第14标段正处于沥青路面铺设阶段
时间:2017-08-08 10:01:07 编辑:车主指南
就在大伙儿躲进空调房吹冷气的时候,在瑞安市万全镇的温州绕城高速公路西南线第14标段的施工现场,工人们正趁着这样的高温天进行户外作业,因为“天越热对施工越有利”。
周六下午,记者来到瑞安市万全镇的温州绕城高速公路西南线第14标段的施工现场,该标段施工长度逾26公里,目前正处于沥青路面铺设阶段。
由于记者穿的是普通的平底胶鞋,一下车就感觉路面的高温直逼脚底,加上下午2时的太阳晒在身上,让人产生“会被高温融化”的错觉。
烈日下,一台冒着热气的摊铺机正在高架桥上缓缓地前进,行进间铺下7厘米厚的沥青,3名工作人员紧随其后,时刻关注机器上的仪表。后方,还有5台压路机跟随作业,将滚烫的沥青路面压实。
走近沥青摊铺机,迎面的热浪让人退后三步,记者看到每台压路机驾驶室一侧都有一块LED显示牌,其中一台LED显示:路面温度158℃,车辆行进速度5.6公里/小时。
该标段项目部副经理沈飞玲说:“158℃已经是沥青降温过的温度,摊铺机上的沥青温度起码在170℃以上。”
沈飞玲介绍,沥青铺设,首先要将沥青和碎石在拌和站的高温环境下加热拌和,此处的最低温度必须达到175℃以上,再将175℃以上的沥青通过摊铺机均匀地铺设在路面上,最后由压路机进行碾压、降温处理。“这一系列的作业过程中,都要保持沥青的高温,所以下雨天和冬天是没办法施工的,对我们来说,越是这样的晴热天气对施工越有利。”
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