二手车注意哪些问题
很多刚刚出来工作钱袋子没那么大或刚考到驾照驾驶技术一般的人都有买二手车的念头,但中国出售或转售机动车并不像外国那样普遍有很高的信誉,并唾弃欺骗消费者的行为。我国二手汽车规章不够具体,运营督查不够深入,有很多暗地里的勾当,一头雾水和单单了解皮毛的会被奸商“痛宰”。可是二手车车拥有新车所没有的优点,有考虑购买二手车的,请注意以下三个方面。
一、了解目前的国家政策
没买过二手车的朋友不清楚车辆管理条例,等二手车要登记上牌以后才发觉不符合规定办不了手续,所以国家政策是二手车转入转出的重要依据。
排放标准:目前我国正处于国五和国六的变更期,排放标准的变更会影响到二手车的使用年限,进而影响到二手车辆出售或者入手价位。全面实行国六标准之后,符合国五排放标准的二手车辆全国范围内不允许迁入,国五标准都达不到的车在城市中会被限制进入。
过户政策:过户政策与排放政策有所联系,二手汽车尾气要是当前的指标参数才能异地过户。目前仍然处于国五标准,国五的车还是可以迁入迁出,国五以下的车则无法转移。国六标准实施以后也是如此类推。
国家商务部新闻发布会刚刚结束,发言人高峰就二手车限迁政策的取消再次表态,不再限制排放达不到标准的二手车迁移,目的是促进我国赛车、汽车旅游、汽车改装等文化和市场的发展。取消二手车限迁是国家推动汽车文化发展的重要举措,但全国各地没有积极响应。由此小伙伴们要关心国家对于二手车政策的更新。
二、选择有认证的二手车市场
中央政策不限制二手车迁移会带动二手车行业,毕竟这样有益于减缓机动车保有量的急速增长,但目前二手车市场的规章制度和管理并不完善,蒙混消费者的现象屡禁不止,打算买二手车的小伙伴还是要选择有保证的二手车市场。
当下,有认证的二手车市场非品牌旗下的二手车部门莫属,譬如丰田认证二手车、奔驰官方二手车之类。这些由官方成立的二手车市场是目前各种二手车市场中遇到坑蒙拐骗几率最低的二手车市场。
接着就是那些电视上常常在买广告的二手车平台如瓜子二手车、全国二手车网、好车无忧、优信二手车等等,这些平台信誉相对来说比较高,但不担保这些平台就非常可靠,最好仔细斟酌相互对比再下决定。
三、车辆状况的判定
选择二手车的要素就是对二手车的鉴定和评估,打算买入一辆二手车必须不放过任何细节。买卖过程中有以下情形要多加留意:
1、便宜没好货
正所谓无奸不商,精明的二手车商家最想做的就是把二手车以新车价格出售。所以当遇到价格很低的抑或什么“跳楼价”的噱头时需要多留一份心眼。在不同平台上对比保证车辆价格的真实性,并检验车辆,确保这辆车不是事故车。
2、商家借故延迟交车
车商会以办手续等理由拖延交车的日期,那么就有可能在拖延期间更换掉车上的零件。比较保障的方法是钱货一手交完,就算是过几天才能提车在提车时要再检查一遍。
3、总里程数
车商改里程的行为屡见不鲜,要知道二手车的行驶里程左右着车价水平的高低,此时可以带上有经验的人根据座椅、方向盘、档把等部件的磨损程度,配合仪表里程鉴定这辆二手车有没有调表。
而在没有改里程的前提下,6万公里左右的车是不错的选择。这个里程的二手车相较于十万公里或以上以及二三万公里的车更加适中。如果看中的是相对而言高级的车型,即使里程去到十万公里也没太大关系。
同时里程数不是很高譬如一两万公里或者几千公里的准新车也要留意,因为有概率是库存车、试驾车或者展车。
对二手车行业没有了解或者没有车辆鉴定经验的千万不要随便看一些文章就跑去买二手车,毕竟二手车的鉴定与评估不但要注重细节而且还要看得非常仔细,并非随便翻看就可以看出真假的。我国二手车辆的鉴定评估是有专门的资格证的,消费者在购买二手车辆前可以请具有资格证书的从业人员帮忙。
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