二手车交易要注意什么
大部分工作一两年钱袋子没那么大或刚考到驾照驾驶技术一般的人都有买二手车的念头,但中国出售或转售机动车不同于欧美地区以信用第一,并唾弃欺骗消费者的行为。中国的二手车制度还不完善,运营督查不够深入,仿佛就像雾里看花,一头雾水和单单了解皮毛的非常大几率被骗。但二手车确实有其优势,计划入手二手车的朋友,请注意以下三个方面。
一、了解目前的国家政策
大部分购入旧机动车的朋友不清楚车辆管理条例,等二手车要登记上牌以后才发现不符合规定办不了手续,所以国家政策是二手车转入转出的重要依据。
排放标准:国六排放标准正在取代国五标准,排放标准的变更使得二手车能够使用的年限缩水,进而影响到二手车的买卖价格。国六标准实施以后,排放是国五的二手车办不了迁入,国五以下的车辆只能在乡下道路行驶。
过户政策:因为排放政策的限制,二手车必须要达到相应的标准才能异地过户。国五虽到了末期但仍未结束,那么国五的二手车不受影响,但国三国四的车就会受到限制。国六标准按照此规律推算。
国家商务部新闻发布会在4月4日举行,并重新强调为了扩大平行进口汽车的空间,全国范围要取消二手车限迁政策,目的是促进我国赛车、汽车旅游、汽车改装等文化和市场的发展。取消二手车限迁的决定早已生效,但各地区车管所并没有落实。由此小伙伴们要根据政策买去二手车。
二、选择正规的二手车市场
国家确实在为我国的二手车市场助力,原因在于我国接近三千万的机动车保有量,而全国各地的二手车交易市场完善的市场监管,以次充好屡屡上演,选择可靠的二手车市场尤为重要。
现如今,有认证的二手车市场有各汽车品牌自己建立的二手车交易场,如本田的喜悦二手车、上汽大众官方认证二手车等等。这些由官方成立的二手车市场是可信度最高的二手汽车交易场。
当然也有买卖二手车的网上平台如瓜子二手车、全国二手车网、好车无忧、优信二手车等等,会比那些名字都没听过的平台车源和信誉稍高,只是这些平台也出现过欺诈的行为,最好仔细斟酌相互对比再下决定。
三、对车辆的选择和鉴别
给出一辆二手车的车况和价值水平就是对二手车辆的鉴定和评估,对于买二手车的小伙伴来说必须不放过任何细节。出现下面几种情况要引起重视:
1、车商定价不符合行情
正所谓无奸不商,二手车市场巴不得将车卖的比新车价格还要高。所以当碰到价格相对较低或者优惠比较大的车时就要留心。可以货比三家确认这款车是不是真的这个价格,也需要仔细验车,看看是不是翻修过的事故车。
2、车商不愿即刻付车
车商会以办手续等理由拖延交车的日期,那么就有可能在拖延期间更换掉车上的零件。避免这种情况的方法就是验完车以后能够拿车,即使是延迟交车也要再次检验清楚。
3、车辆的行驶里程
车商改里程的行为屡见不鲜,要知道二手车的行驶里程很大程度上限定了二手车的价位,此时可以带上有经验的人根据座椅、方向盘、档把等部件的磨损程度,同时根据仪表数据分辨是不是在里程上动过手脚。
而在没有改里程的前提下,最好是选择5~7万里程的车辆。这个里程范围比十万公里打上又或者二万多点的车型更好。中高端新车售价超过50万的车型,里程高一点就算过了十万公里都没有太大的影响。
不过较低里程例如只有几千公里里程的准新车要有所提防,这类二手车比较大几率是库存车、试驾车或者展车。
只是一知半解或者不懂得鉴定车辆的朋友不要随便听了别人教的几个小技巧就跑去买二手车,怎么说二手车辆的评估和鉴定要留意的地方很多,绝非摸一下或看两眼就可以完事的。评估鉴定二手车的车况和价值在国内需要资格证书的,可以花点钱请这些有专业资格证的人协助。
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