博瑞买1.8还是2.4好？博瑞1.8和2.4那个油耗高点？

推荐2.4L/1.8T舒适型：
舒适型的配置算不上丰富，但该有的都有了，也没有显得多余的配置，最主要是其定价合理，适合的消费群体范围也相对其它车型要广泛得多。1.8T后期保养可能贵一点，另外由于是涡轮增压，所以后期1.8T的积碳肯定比2.4L自然吸气更严重，需要定期清理。至于油耗，正常情况下两者差不多，因为它们的最大功率几乎一样，加速应该也差不多。可能你和你身边的人认为2.4的油耗更高，加速更慢，其实是误解，其实国内和美国权威机构，尤其是美国消费者报告经多年的实测，在变速箱等条件完全相同的情况下，一般来说，最大功率相同的小排量涡轮增压发动机与自然吸气发动机油耗相差不大，一般百公里油耗相差最多0.5L。而且加速方面自然吸气占优。欧洲推出小排量涡轮增压发动机是在钻欧洲排量税的空子，中国学的也是欧洲，其中包括工信部的油耗测试。现在的德国已经不按排量征收税了。美国EPA油耗测试和欧盟ECE油耗测试得出的油耗是有较大差异。涡轮增压车在欧盟油耗测试中更容易做出漂亮的测试结果，从而在以二氧化碳排放为标准的使用税环节少征税（虽然在EPA油耗测试里还是要现原形的）。但用美国的方式去测试就会发现涡轮增压并不省油。另外，你可能会发现采用欧洲标准油耗测试的中国工信部得出的油耗比实际驾驶者的油耗低很多。但恰好美国EPA油耗测试比欧盟ECE油耗测试得出的油耗高1.5L—2.0L，这说明美国的EPA油耗测试更符合实际。