远景如何判断需要做四轮定位？开了多久要做四轮定位？

新车2万公里内，不出事故时不用做的。当你在驾车时发现车有点跑偏时，那就须到4S那做四轮定位呢，最好前后车轮对调位子再做四轮定位。

关键还是要看轮胎的磨损情况如何，如果四个轮胎磨损不匀，那就需要通过四轮定位校正，让车子行驶更加平衡。另外，如果底盘悬架有了问题，或是开车在高速公路上行驶时，明显感到有些不稳，也都应该做四轮定位了。建议最好到正规的维修店进行四轮定位，因此四轮定位一旦不准确，反而会带来更多安全问题。

我们一般建议在行驶2万公里或者1年时，检查下轮胎的磨损情况，如果出现偏磨，俗称“啃胎”，就说明需要做下四轮定位了。

大家对四轮定位可能存在一个误区，或者是将动平衡跟四轮定位的概念混淆，觉得达到一定公里数或者说换了轮胎就必须要做，这么想其实是不对的。

当车辆使用很长时间后，如果发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。不过，是否需要做四轮定位与车子开多久并没有绝对的关系。 

四轮定位仅仅是一种维修手段，通常情况下，如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的，也就是说，只有车子真的出问题了才需要做四轮定位，所以四轮定位不需要像做保养一样定期做，而应该视情况而定。