欧蓝德装配的是2．4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机，虽然4G64S4M没有CRV配备的i－VTEC发动机先进，但其2．4的排量要比CRV的2．0升发动机要大，但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁，其最大输出扭矩达到201牛米，处于中游。而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩，这意味着欧蓝德的起步加速性比较好，但中途加速能力一般。不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好，但并不是完全没有声音，而且发动机舱内的设计稍显凌乱，可以说是继承了日系车的特点。
Yi輩子如何か 回答：2019-03-16 02:44:28
新开发的v6发动机采用根据转数在低速和高速模式间切换两个吸气阀的凸轮的可变阀门正时提升机构\“mivec”、铝合金制气缸体,以及3级可变吸气系统
中国人民军队HHH9
回答：2019-03-16 10:57:27
新发v6发机采用根据转数低速高速模式间切换两吸气阀凸轮变阀门提升机构mivec、铝合金制气缸体及3级变吸气系统与采用铸铁气缸体该公司原6g7型3.0l·v6发机相比重量减轻约25kg、燃效提高约5%原v6发机包括排量级别2.5l6a1型及排量级别3.8l6g7型两系列采用均铸铁气缸体采用mivec机构与配备grandis机构相同
新发机虽沿袭6a1型发机设计思路进气孔喷射式sohc 24阀发机却通87.6mm×82.9mm缸径×冲程及10.3压缩比获164kw(220hp)/6250rpm输功率及277n·m/4000rpm扭矩现帕杰罗(pajero)配备压缩比9.0sohc 24阀6g72型发机与新发机排量相同输功率132kw(177hp)/5500rpm扭矩265 n·m/4000rpm与相比新发机输功率及扭矩均所提高
另外新款欧蓝德预定达加利福尼亚尾气排放规定levii关sulev(super ultra low emission vehicle超低排放车)标准同力求符合15万英行驶距离内确保达标pzev(partial zero emission vehicle部零排放)标准输功率159kw(213hp)/6250rpm
陈年咖啡
回答：2019-03-16 06:14:49
新开发的v6发动机采用根据转数在低速和高速模式间切换两个吸气阀的凸轮的可变阀门正时提升机构“mivec”、铝合金制气缸体，以及3级可变吸气系统，与采用铸铁气缸体的该公司原有6g7型3.0l·v6发动机相比，重量减轻了约25kg、燃效提高了约5％。原来的v6发动机包括最大排量级别为2.5l的6a1型，以及最大排量级别为3.8l的6g7型两大系列，不过采用的均是铸铁气缸体。此次采用的mivec机构与配备在“grandis”上的机构相同。新发动机虽然沿袭了6a1型发动机的设计思路，不过进气孔喷射式sohc 24阀发动机，却通过87.6mm×82.9mm的缸径×冲程以及10.3的压缩比，获得了164kw（220hp）/6250rpm的最大输出功率以及277n·m/4000rpm的扭矩。现有“帕杰罗（pajero）”配备的压缩比为9.0的sohc 24阀6g72型发动机与新发动机的排量相同，最大输出功率为132kw（177hp）/5500rpm，最大扭矩为265 n·m/4000rpm，与此相比，新发动机的输出功率及扭矩均有所提高。另外，新款欧蓝德在预定达到加利福尼亚尾气排放规定levii中有关sulev（super ultra low emission vehicle，超低排放车）的标准的同时，还将力求符合可在15万英里的行驶距离内确保达标的pzev（partial zero emission vehicle，部分零排放）标准。不过，这时的最大输出功率只有159kw（213hp）/6250rpm。
十指孔雀眼
回答：2019-03-16 02:19:44
四川绵阳三菱发动机
裘钱
回答：2019-03-16 08:21:14
