别克凯越1.6正时怎么对？别克凯越1.6正时图

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0.35～0.40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

凸轮轴上有两个点。两个点对准就可以。下面就很好看了

这款车的正时是最典型的。只要对准曲轴和凸轮轴上的正时标记就ok了。正时皮带是水泵张紧的。

曲轴记号好找，关键是凸轮轴记号缺口对准缸头和罩盖的结合处另外一个凸轮轴也是，两个凸轮记号正好一条线。再一个就是皮带往上扒有点费事，两个凸轮不好固定，有专用工具最好，皮带涨紧是要松水泵的，实在松不动就硬上吧，注意别把小涨紧轮弄坏了，一个百八块的。最好两人配合

发动机正时皮带(或正时链)和皮带轮或链轮上有对齐标记，在装配时应当对齐这些标记。但为了确保装配正确，建议参考一下该车的维修手册。因为正时一旦出问题，轻者会影响发动机性能，重者会导致顶缸等严重故障。

请问你把发动机全拆了吗曲轴轮上有个标志那个标志转到上边在那个皮带保护盒子上有个标志和他对齐上面凸轮轴两个轮子上的标志对到一起

你好，该车型的正时皮带都是有记号的，只需要对好记号就可以了，另外该车型正时调节是靠水泵调节的，希望可以帮到你，祝你用车愉快

凯越是双凸轮轴的，在凸轮轴齿轮和齿轮后面的壳上有记号的，曲轴也有，拆之前先摇到那几个点，然后记下来。其实一般的车都有记号，仔细找找就行！