奥迪现在虽说是新款，但是除了顶级的A6L3.0T的引擎是全新的，其余均是沿用了老款的发动机，所以你讲的烧机油的通病在3.0T一下的型号仍然是存在的。新型FSI发动机确实比老款5气门发动机烧机油但是没有舆论中那样严重一般机油损耗都能维持到正常保养放心购买吧audi很不错的中国就是传言比较厉害.
彩色丶哥 回答：2019-05-02 20:36:48
奥迪烧机油是比率相对较高而已，涡轮增压车多少会有点。宝马、奔驰也会有这种现象。但运气不好，就会很惨。如果怕就买V6那款，会好些。A6、A4都有这个问题。
laner15
回答：2019-05-03 10:12:20
新型fsi发动机确实比老款5气门发动机烧机油但是没有舆论中那样严重一般机油损耗都能维持到正常保养放心购买吧audi很不错的中国就是传言比较厉害
村支书也是干部
回答：2019-05-03 00:12:28
烧机油的原因可以了解下：
1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油
烧机油不一定非得大修，很多车主大修后问题没有解决，而且汽车还出现其他的问题。可以百度下“免拆修解决汽车烧机油”，不用拆修解决烧机油的问题，不会对爱车有任何的伤害
砖头一顿拍
回答：2019-05-02 19:26:23
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
xinlin045
回答：2019-05-02 19:13:43
A6有两种发动机，一种是2.0T和1.8T的，尾标是TFSI，这种四缸的涡轮增压发动机时间长了机油会有损耗，就是俗称的烧机油。另一种是六缸的自然吸气发动机，这种V6的发动机不会出现烧机油现象。老款是2.4排量，新款是2.5和3.0排量机械增压。车的尾标是30FSI、45FSI、50FSI…
点烟抽寂寞j5v65t
回答：2019-05-02 16:27:05
奥迪车普遍都烧,基本都是1000KM烧0.5L左右所以每次换机油最好多买2L左右放车上,少得太多时往里加点
lusicheng2011
回答：2019-05-03 07:01:17
你说的厂家是生产车的，还是4s店啊。其实从根上讲，厂家是为了4s店能赚钱，因为4s店卖车可能赚不了多少钱，但是修车可就赚大了。谁说不能根治，一样的车在德国就不烧机油，在中国就是普遍的烧机油。有两个原因。1.机油的原因。2.添加剂的原因。德国有一种原产的添加剂，德国玛蒂就是为了保养汽车的。现在中国也有销售，确实是德国原产的官方网站http://www.deguomadi.com
sengxiaocu
回答：2019-05-03 07:01:41
什么车都会烧机油，多和少而已，德系三豪车品牌也有，奥迪稍微严重些，一般来说自然吸气没涡轮增压烧的那么厉害
ly5658
回答：2019-05-03 00:02:28
