科鲁兹改气怎么样？科鲁兹改烧气怎么样

改气不如改智能汽车双燃料控制，百度一下全面了解！缸内直喷，增压的都不要改气，改智能汽车双燃料控制可烧汽油、甲醇
面包车改气 3-4万就好大修了，现在国家强制3包，谁也不敢推市场!改气1年四季都的热车，跑的少，尤其是冬天车还没热没烧气就到目的地了和谈省前，还背个大罐子。GCMXNY让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限）
跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）
跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。以出租车，同样的车磨损来自冷磨损，所以出租车能跑60万家用就能跑20万，如果烧气出租车能跑30万，家用的就跑10万就好大修了！这还是大排量车
烧气动力小，易堵喷油嘴、续航能力差，加气难，危险性大，因为气吸热少所以燃烧高温易产省油腻等
跑的少什么都别改，跑的多了解一下智能汽车双燃料控制系统，油泵要用鼠笼式变频的，要不坏传统泵，甲醇纯烧最省，可以省1半！还容易辨别燃料纯度。车用甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧最好，改装了解GCMXNY,百度一下全面了解！可烧汽油、甲醇，勾兑与汽油勾兑！添加剂最好的是二茂铁（不用汽车上做燃料，勾兑水及其他添加剂，可降低成本），长时间使用对发动机破坏严重！甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！

科鲁兹是什么呀是燃气灶吗要是的话改天然气要是以前用的是煤气那只需要更换喷嘴即可

在现在买成本低价格高了一辆新车，你可以买到价格至正常水平，在紧凑型轿车拥有比较出众的驾驶性能，虽然不是占主导地位的跑车，但车也很难找到其他比科鲁兹赛车良好的性能，舒适性也不错，有不小的问题，最大的问题是自动变速器的动力输出速度慢，但能发挥正常的手动变速器，此外，科鲁兹是欧洲设计团队设计，原型车产于欧洲，动力系统的德国技术，韩国大宇，只有通过共同的全球技术共享平台，仅科鲁兹的兄弟姐妹，没有参与设计，并因为汽车大宇时间Bikeluzi年初发布，因此很多外行人以为科鲁兹是这样的修订后的车型，其实，只要愿意去看看科鲁兹的技术的起源，你会发现有在韩国的影子是没有意义的，但很多人可能不那么专业的习惯。

这个要看你装什么装置，一般单点的要三四个小时，多点的时间会长些，要五六个小时，改完调试好了就可以开了，不过那些有资质的改装厂在改完车后都会带你去质监局检车，还会有气瓶使用登记证发下来，证发下来大概就要四五天左右吧，加气站办加气卡都需要这个证的。具体如何改气这个就是商业机密了！咱就不清楚了，改成天然气的话主要对缸内磨损会有影响，主要包括气门及座圈，活塞环。汽油对这些部位有润滑作用，气就没有。怎么说呢，算是各有利弊吧。改了以后会减少发动机的使用寿命，就好比能用10年的发动机，改了气以后也就是能用7年，而且用气的时候动力不足，车子没劲，到是在市区跑的话也挺合适，燃油费用降低了一半，很经济。