新明锐和新速腾哪个好？2015新速腾与2015新明锐选谁最好

关于空间速腾的内部空间没有明锐大，特别是头部空间和后排腿部空间，虽说是一个平台的东西，但是明锐的内部空间还是稍大于速腾的。而且明锐后面那个掀背式的后备箱，开口和容积都很大，拉点货都不成问题。但是明锐全系都没有ESP系统，而速腾有。关于外观速腾偏向于运动，明锐偏向成熟。而且速腾的尾灯是LED的，很精彩！明锐的外观就比较平庸了点。关于动力速腾1.6，2.0和明锐的1.6，2.0基本是一个系统。就是1.8的车型，明锐采用了最新的1.8TSI发动机，动力表现出色！可以这样说吧，20W以内加速最快的车，目前就是明锐1.8TSI了！1.6和2.0动力只是够用而已，发动机太老旧了，不是很建议购买，觉得T用不上，要买还是买2.0的吧。变速箱明锐和速腾都是一样的。关于配置2车也差不多，速腾现在有SOHO版，外观增加了些亮点。顶配车还有6气囊。明锐顶配也不过4气囊，也没ESP系统。速腾有了ESP稍微，但是明锐便宜，可谓半斤八两。关于品牌在国外、在大众内部，大众的定位要比斯柯达高一个档次，但是在中国貌似这个影响比较小，可以忽略。

我是最近刚买的车就是这个价位的，
韩系日系直接全排除，韩系质量不行做工粗糙，其实看上本田思域了，但是因为日本的不想买，你懂得
当时对比了别克凯越，新速腾，雪铁龙4CL，科鲁兹，斯柯达明锐，朗逸
首先排除朗逸不好看，比速腾的前脸差一点，质量上跟一汽大众的比肯定不行，然后排除了科鲁兹油耗偏高倒是其次，好几年的老款了，其他也都可以但是也只是可以而已，然后就排除了别克凯越，其实别克的三个子弹头是我最喜欢的车标了，但是无奈别克都贵只有凯越便宜，但是车太小，一点没范儿，绝对不能开这么难看的，果断排除，然后雪铁龙法国车质量没问题，款式也没问题，内部空间小吧坐调到最低结果我头差2厘米都到车顶了太压抑，耗油太厉害，所有品牌里法国车最耗油，对于欧洲人，耗油基本不在考虑之内，人家就看安全性，外观，但是中国人的观念油耗就很重要了，综合这几点也排除了，
最后就纠结了新速腾和新明锐，要说质量和名气肯定是速腾大，要说外观漂亮各分秋色打个平手，操控性能，明锐好于速腾，安全系数速腾高于明锐而且新速腾是多连杆独立悬挂，明锐新款是明锐历来唯一一个非独立悬挂车型，而且以后也肯定要改独立，不想成为唯一的一批非独立悬挂车主，价格上同级别明锐稍微比速腾便宜大概一万可能还多点，小细节上速腾内饰的软包装稍微多一点点，明锐去掉了顶部的眼镜盒，速腾有眼镜盒，明锐的后备箱是掀背的，实用性很强，后备箱的容量大而且放取物品非常方便，很纠结的最后选了我的初恋速腾白色1.6手动舒适型，速腾唯一值得说的缺点，就是起步肉，所以如果你追求速度感去买明锐吧，速腾起步肉但是加速以后，后劲是没问题的，所以如果买速腾要1.6的就选手动可以要高配或者中配，如果要自动挡就要1,4T的，如果买了1.6的自动挡回头有你苦头吃
总结下来就是明锐最大的缺点是 2015的后悬架是历年版本唯一的非独立悬架，速腾起步肉后劲，还可以，速腾名气大，安全性确实比明锐高一点，明锐的操控性比速腾高一点
纯手工打，满意请采纳，谢谢，如果还有问题请继续追问

根据上述购买车型选择，结合现售明锐和新速腾来讲，相对选择优势大众新速腾要更大一些。虽然，大众速腾和明锐在动力总成、底盘和平台等都是一样的，但是，大众速腾在配置、空间及品牌知名度上还是比较高的，配置上如新款速腾全系标配了ESP电子稳定系统以及侧气囊，高配车型还采用了电加热座椅、GPS导航、自动空调等配置。综合分析，对于明锐2013款车型暂不太清楚其性价比，如果现在在售车型对比，个人感觉大众新速腾还是不错的选择。

新速腾非PQ35平台，PQ35的特征是四轮独立悬挂，大尺寸激光焊接，新速腾后悬挂已经是非独立的，拆车坊拆车后，发现大量老速腾激光连续钎焊部位已经改成了点焊哦。当然新速腾有其优点，后排空间增大了，比明锐大，更比老速腾大。隔音也比明锐好一些，外观、派头也更像是B级车

老明锐我就不知道了。我开的是新明锐 6月中旬买的。开起来发动机很安静呀.无论是怠速还是高转速都很安静！不知道你说噪音大是听谁说的，自己可以到4S店试驾下啊。要说胎噪，是稍微有点，景湖轮胎就是这样的呀，因为你看的就是10多万的车呀。要是看30万的车，那轮胎肯定更好。一分价钱一分货呀。

差不多，都是大众PQ35平台，但斯柯达品牌没有VW价值高，不差钱选速腾。

可以说几乎是一样的车子
就是外观品牌差距
很多配件也是共线生产的
新上市的明锐暂时应该没有优惠
根据以前两个品牌的价格政策看
价格稳定后明锐应该比速腾便宜
所以建议等等入手明锐