总的来说是可靠的。前段时间丰田雷凌（卡罗拉）CVT变速箱大规模爆出问题。行驶时有时会发出类似口哨声的噪音。有时会大到让人难以接受。最初丰田给出的办法是直接更换整个变速箱总成，但更换完毕后过一段时间口哨声还是会出现。问题并没有得到解决。这让很多人开始质疑丰田CVT变速箱的质量~
丰田经过对问题变速箱的拆解研究发现问题出在换挡阀上，由于阀体上一个回油孔设计问题，导致在油液达到一定流速时就会出现口哨声。解决办法就是给回油孔加工了一个导角。问题就解决了。所以如果有车主遇到这种问题直接去4s店免费更换换挡阀就行。16年4月后出厂的车不会再有这个问题，厂家已经改进了。所以综上所述这个问题是由于最初的设计缺陷引起的。不属于可靠性问题。总得来说丰田的可靠性还是让人放心的~
monearea 回答：2020-01-28 13:46:35
雷凌的1.6L和1.8L发动机都是丰田最新一代的双VVT-i发动机，其中1.6L发动机最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L发动机最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。从输出数字来看，调校仍然比较保守。不过丰田的发动机向来不是卖高动力，而是卖平顺、省油、可靠的，所以也不必过于介意。变速箱方面，雷凌除了1.6L有三个配置的手动挡车型之外，其余的1.6L和1.8L都装备了丰田新一代的S-CVT变速箱。广汽丰田称雷凌上的CVT变速箱比上代卡罗拉上的技术更先进，能提供更直接的动力感受和更佳的燃油经济性。由于试驾车安排原因，此次我们只试驾了雷凌的1.6CVT车型，日后有机会试驾1.8L车型时我们再把相关的内容补充上。
A顺子A
回答：2020-01-28 12:42:08
如果变速箱如有问题，行驶中是挂档难，很涩的感觉，或者是不进档位，有异响，档杆动的厉害等现象。
沧浪橘梅
回答：2020-01-28 15:06:49
其实从变速本质来讲，CVT是一种连续变化变速的变速形式，是没有传统“档”的存在的。所谓8档，实际就是模拟有级变速，在CVT的变速范围之内，人为地设置8个固定变速比，以迎合一些喜欢手动操作者的爱好乐趣。如果CVT不是挂在手动模式上，变速箱就是出于一种连续变速的模式。
CCna
回答：2020-01-28 12:48:06
