当然是途观好啊。空间方面，上海大众途观比进口版本轴距加长了80mm，所以轴距达到了2684mm，这对于一款城市SUV而言，完全是一个恰当的舒适乘坐表现。国产途观分别有1.8TSI、2.0TSI，两驱版和四驱版的8款车型，对于上述的两款发动机我们肯定不会陌生，它们就是迈腾和昊锐所使用的EA888系列;而四驱结构则是大众的招牌4motion全时四驱;在这8款车型中，只有最低配的1.8TSI配备了6速手动变速箱，其它车型均为Tiptronic 6速手自一体变速箱。日常驾驶中，Tiptronic 6AT变速箱也可以做到很平顺，一般不仔细观察或感受，你照样很难找出2、3、4挡的换挡时机。途观四驱车型上配备的是大众著名的4-Motion四驱系统，虽然与途锐的4XMotion仅有一字之差，但是结构却完全不同。就是在前差速器后方，配备了由瑞典Haldex公司提供耦合器，耦合器内部结构相当于一个多片式离合器，力矩分配过程就是由这个电子控制液压多片离合器来实现的。无须手动控制，完全做到电脑自动化，比硅油耦合方式的CR-V驱动方式更先进。另外，途观全系标配ESP和双安全气囊以及侧气囊，更有电子手刹、上坡自动辅助、胎压监测。配置不输给同级任何SUV对手。东风日产奇骏采用的全模式智能四驱系统（4X4 i）设有三个不同的档位：两驱模式可以在日常驾驶中有效的降低燃油消耗；在自动四驱模式下，系统就会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控，在发现车轮打滑的同时将扭矩自动分配到需要扭矩的车轮上，该模式可在较差的路面上使用，能显著提高车辆的主动安全性和操控性；而锁定四驱模式，可将前后轮的扭矩分配在约50：50的比例，这种模式适合在一些冰雪、泥泞、沙地等恶劣路况上使用。作为一款城市SUV车型，它的通过性和越野能力在同级中绝对是数一数二。
老空空快手 回答：2020-02-13 16:12:42
奇骏是这个价位里唯一装备纯正四驱系统的城市越野车，也就是说在这些城市越野车中，它的越野性能最好，途观和CRV一样，几乎没有越野能力，只是适合城市用，这两个车都是好车，就看你的需求了，偏重越野就选奇骏，偏重城市化就选途观
LTF5.1
回答：2020-02-13 17:29:07
途观，个人推荐奇骏毕竟奇骏出了这么多年了
家里以前开过原装进口的奇骏卖给别人了开了得有7年了吧那人照样去越野跑高速空间大乘坐舒适无级变速器换挡平顺但就是方向盘轻的受不了打个弯都得至少打两下也比较省油 2.4油耗在11个左右而且越野能力很好想必国产奇骏也好吧注意选4驱的哦
Mé、金鱼她爸ゞ
回答：2020-02-13 23:23:21
两款车都是城市越野，但是外形风格又是截然不同的。途观外形和性能偏重公路。奇骏外形和性能偏重越野。所以说奇骏的越野性能高于途观。途观的保养费用高于奇骏。两款车油耗都差不多。途观现在全部加价提车，所以如果你没有抵日情绪的话，推荐奇骏。
小白1994092262
回答：2020-02-13 20:03:22
我都开过，现在的途观可要加钱3-4万才能提到。两个车根部不是一个档次的。奇骏、北京现代途胜、东本CRV、RAV4差不多同一级别。而途观，要高这半个级别。
花无心i
回答：2020-02-13 20:00:27
肯定是德国大众啊
莱钢小伟
回答：2020-02-13 20:14:34
