逍客怎么样？东风日产逍客到底怎么样啊？

综述：外形时尚前卫；油耗经济；操控准确舒适；安全性能高。整体空间不大，后排及行李箱空间较小；起步肉；异响问题较多。外观：逍客的外形前卫时尚，外形尺寸比一般SUV紧凑，日常驾驶更加便利，是很多消费者看重它的主要原因之一。内饰：逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；但音响效果一般；中控台简约，布置合骇定粪剐荼溉讽税釜粳理；后排座椅偏直而不可调节，不适合长途乘坐；较差的喇叭也遭到了网友的抱怨。动力：起步较肉，加速较慢，发动机较安静，网友称“起步稍弱但绝对够用，舍得给油还是可以的，后续动力很充足”，CVT变速箱，动力输出平顺，换挡无顿挫感。操控：整体操控准确舒适；坐姿高，视野宽阔，但有网友反映A柱偏粗，对视线有所影响；方向盘指向及转向明确，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好。

应该说是一部好车。和奇骏同一个平台，底盘是日系SUV对手里面最好的，离地间隙也够水准（200MM以上），变速箱也是日系最好的CVT，燃油经济性能高。但唯一的缺点就是车内空间很菜，市场定位高了。这也是为何日系技术水准燃油经济性能最高的SUV在中国卖的不温不火。去年欧洲逍客卖的是最好的，但为什么国内现在不行呢。很简单，欧洲逍客有普通版和加长版，加长版的车长去到了4.5米（基本和CRV，RAV4同级），同时有7坐可以选购，很人性化。所以卖的火，反观中国，要是照着加长，价格肯定上去，一上去就会影响奇骏2.0版本的市场了，所以价格不能，只能加长后维持现有价格，再让目前普通版的车型价格往下探。好了，问题就出来了，加长的车卖现有的价，利润肯定少，加长后的车能赢回的市场利润能够比多耗费材料牺牲掉的单车利润多还是个未知数，风险高，博不过。所以不如维持现状。

同级别车建议考虑，途观和本田CRv。逍客这车真不咋样。无论是动力和做工。再说看着跟尼桑哪款两厢车是的，不上档次视觉上。

逍客就那么回事吧，操控视线还可以，我在长春市区里开车，真没听说自动挡逍客能开进11个油！不知道“逍客比途观和神行者”那位9个油是哪来的，或许手排稳重男能开出来吧，反正我做不到。个人感觉性价比不高，低配是挺便宜，可连个雾灯都给简配了。那后排空间不是雷的，1.7米的人坐进去都不舒服，大有跟老宝来比后排空间谁更次的霸气！个人感觉性价比不高！建议楼主去试驾一下你看好的车型，反正试驾都不要钱，有的还送礼品，自己的感觉才是最实在的。您说对么，亲·~

纯属杂牌车建议不要买买了不要命因为我做过做工连PQ34平台的宝来都不如同级别途观2WD 1.5吨4WD自重都1.7吨而逍客2.0 2WD自重才1.4吨 4WD1.5吨这说明了什么说明了逍客防撞梁钢铁等等放得太少造成了车重只有1.35吨那么意味着安全性不好买了它就是不要命了省油也是因为他车自重轻建议不要买逍客后排出风口都没有还说什么档次人家双温区恒温空调他才单温区我看他的有点不过就是制动好制动好还不是因为车轻外观好看而已

“逍客”是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格的一款全新城市车型，他不仅拥有坎比高级轿车的操控性、舒适性，也拥有大大优于轿车的高通过性，个人感觉还可以。