不知道你是哪款车型，TSI的原厂火花塞编号101 905 631H，是大众改良后的。增压车型对火花塞要求较高，建议选择原厂配件，质量比较有保障。祝你好运！
9代evo 回答：2020-05-03 19:36:23
你好，如果是涡轮增压发动机的话，建议使用双铂金单级火花塞，建议用博世的，型号是FR5KPP332S。原装NGK的寿命比较短！希望可以帮到你！
大富大贵i
回答：2020-05-03 06:40:02
火花塞不是多久换，是有标准的公里数。火花塞分普通，铂金，铱金。普通的正常1~2万公里就要换了，铂金的大概在4万公里，铱金就8~10万公里。严格来说在这些公里数以内性能是最好的！
伯舒拉的云
回答：2020-05-03 17:20:49
原装NGK的吧，高尔夫和奥迪都是NGK的，一汽采购的日本产品。你用什么牌子的都行，电装，博士，NGK，3头以铂金火花塞，看看热值。
顺德欣欣
回答：2020-05-03 15:10:53
如果是增压发动机的话，1.8T 使用双铂金单级火花塞，原配博世的FR5KPP332S,门市价不应超过60元一支。1.4T 使用单铱金火花塞，最好用博世的FR6HI332,原配NGK的寿命比较短，维修手册显示2万公里需要换一次
猫王二号
回答：2020-05-03 16:42:45
迈腾的火花塞，是不同排量和发动机型号就有不同火花塞型号，价格也不同。例如2007~迈腾，排量是2.0，发动机型号是BJZ，可以配LDHRIKLT这个型号的火花塞，再比如迈腾，排量是3.2L，发动机型号 AXZ，可以配 LDHRIPZU这个型号的火花塞，这2款火花塞价格就不一样的。起码差了100块钱差不多，所以说要看你是什么排量和引擎，配什么型号的火花塞
美女图贴收集者
回答：2020-05-03 12:59:49
车主您好，这个火花塞一次是四个一套更换的
voss9911
回答：2020-05-04 01:35:50
