速腾发动机护板要加吗？2014全新速腾需要装发动机护板吗?

要看你跑的路况如何，公路行驶没有必要加装。

ssn20
对于您咨询的问题，发动机下护板可以保护发动机油底壳及部件，以免被飞溅的石子打伤或拖底损伤到油底壳。个人认为其实下护板还是很管用的，有些您要是喜欢郊游的话，万一托底的话，有护板的油底壳基本都无大碍。在碰撞时发动机下沉，下护板会挡住托住发动机，阻止发动机下落，这会影响驾驶者安全。但是如果车速超过一定限度的话，有没有下护板都是一样的了，希望我的回答会对您有所帮助。现在注册提问就能免费获得北京国际车展门票啦！查看更多[大众速腾]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-sagitar/

具体看路况和个人的驾驶水平驾驶习惯吧，会走上烂路或者喜欢跑水沟的建议还是装上一个
目前市场上常见的护板主要有以下几类：
一.硬塑、树脂保护板。价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。缺点：保护能力有限，容易损坏。二.钢质保护板。钢板材质的是目前车主选择最多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。优点：抗冲击性强，价格便宜。缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。三.铝合金（钛合金）保护板。铝合金（钛合金）护板是很多装饰店都推荐安装的，在店里它的价格能和钢制护板一样，但在宣传上，都会说它比钢制护板轻，不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润，相对硬度，铝合金的硬度远远不如钢质的保护板，它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。优点：重量轻
缺点：价格高，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。四、金科合金塑钢保护板
合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚PP。其特点就是重量轻，韧性强，抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。由于其优异的材料性能，最近也被用来制造发动机保护板。优点：重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性好，全封闭，不影响发动机下沉。缺点：价格高。材料采用的是进口高分子聚合物，造价成本高，导致产品的价格比较高。

你好，如果不走颠簸路面的话是没有必要的。

这个必须要俺的是钛合金的

您好！关于您咨询的问题，现在很多汽车厂家都已经取消了下护板，主要是为了降低生产成本！对于长期在市区内行驶的车辆来说，倒是没有必要加装发动机下护板。如果车辆的行驶路况比较差，例如经常在土路或颠簸的路况条件下行驶，这种情况最好是加装一个发动机下护板，以确保油底壳和变速器的安全。至于说您咨询的新车玻璃贴膜的问题，新车贴膜具有一定的防紫外线功能，还具有隔热功能（即阻挡红外线功能），另外贴膜还可以在玻璃破碎的瞬间，最大程度保护驾驶员不被二次损害，所以还是贴上的好。贴膜的价格（推荐3m的，带前挡）1600元左右，（雷朋或强生）大概是在1200元左右，正品的膜都是带质保卡的，可以通过质保卡上的电话进行查询。3m的膜是现在市场上较高档产品，整体的隔热和防紫外线的效果比雷朋和强生的强很多。