1、控制最佳转速
行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。4、不变道、不超车
在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急刹车，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。
昵称168 回答：2020-10-16 04:04:32
奇骏口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.2分
低于同级-1.84%
优点：
功能齐全(103)空间充裕(43)隔音效果好(40)稳重大气(23)手感细腻(22)
缺点：油箱问题(58)噪音问题(34)舒适性差(23)过弯倾侧明显(16)噪音过大(12)
yy猪油糕
回答：2020-10-16 08:23:43
你可以参考一下，2你好，这两款车型上得到的话，个人更推荐日产的奇骏
好运常在40
回答：2020-10-16 05:46:35
您好：关于您咨询的买车问题，在这个价位区间的suv车型中，日产新奇骏的性价比较高，而且适应各种路面的能力也是最强的。本田crv做工不错，但是价位偏高，安全系数较低。rav4各方面表现也不错，但是与奇骏相比较还是有一定的差距。奇骏配备的是智能全模式四驱系统，通过该系统驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗；在自动模式下，系统将根据路况将前后轮扭矩在100：0到50：50之间智能分配，在各种路面均表现出最佳行驶性能。奇骏采用了全新底盘及悬挂系统，后悬挂采用先进的多连杆独立结构，比起第一代车型使用的连杆支柱结构来说，操控性有了明显的提升，驾乘舒适感得到了良好保证，不仅能够兼顾城市和乡村的路况，同时还具有出色的越野能力。在动力方面，qr25直列4缸发动机是日产品牌专为奇骏全新调校的，最大功率达到135千瓦。奇骏这款车在动力、操控和整车做工等多方面表现都很不错，建议您到4s店试乘试驾这款车，亲身感受一次奇骏的动力性和操控性。
15859586198xr
回答：2020-10-16 03:45:28
都是日本与中国合资造的车，RAV4空间比奇骏少，外观没有奇骏大气，越野能力也没有奇骏强，价格也比奇骏便宜一点建议：如果是男的就买奇骏吧，女生就买RAV4
秦小Q思密达
回答：2020-10-16 05:13:26
