帕萨特手自一体的车，档位从上到下依次是：
P是停车档
N是空挡
D是前进挡+
手动模式
4
3
2
正常情况下，点火以后踩住刹车，然后用手按住档位按钮，（必须按住那个按钮，要不然你的档把拉不动）把档位拉到D档上，松开刹车就可以了，呵呵，别忘了松手刹啊！切换到手动模式的时候，在档杆在D档的时候，档杆往右边一拨就可以了。
众达张 回答：2020-12-10 10:40:53
检查下火花塞和缸线，老化的比较严重的话会有你这种现象。一般而言，变速箱坏的几率不大，你的现象不像是变速箱的，如果你的车换挡时机正常，一般不是变速箱的问题。发动机噪声大很难说是什么问题，你看看机油烧不烧，帕萨特烧机油是很常见的。还有一个比较邪门的可能，虽然少见，但是也有出现过，你检查下你的发电机发电电压是不是正常，如果不正常，也会导致车子出现稀奇的无法解释的怪问题。
rhh800
回答：2020-12-10 17:27:47
正常情况下，点火以后踩住刹车，然后用手按住档位按钮，（必须按住那个按钮，要不然你的档把拉不动）把档位拉到D档上，松开刹车就可以了，呵呵，别忘了松手刹啊！切换到手动模式的时候，在档杆在D档的时候，档杆往右边一拨就可以了。
楼主很吊
回答：2020-12-10 20:09:32
第一步踩住刹车
第二步将换挡杆拉到D档
第三步松开刹车
第四步加油门就可以走了
新帕萨特是电子手刹，自动解除的
通常自动档的英文含义是：P驻车档，长时间停车时使用；N空挡，短时间停车使用；R倒档，倒车时使用；D前进挡，前进是使用；S运动模式，激烈驾驶时使用，M自动挡的手动模式，可以手动去换挡，不需要踩离合
peter6681
回答：2020-12-10 20:46:47
手自一体是波箱的设置，有自动也有手动，所以叫手自一体。对于手自一体波箱的原理，除了自动挡之外，就是多了（+、-、S挡）这叫手动挡，当挡位在D挡位时往身边一靠就是手动档一档了，往前（+）一推就是加一档（二档）再一推就是三档，最多是三档，往后一拉就减一档。当然不管是三档还是二档或一档，都可以往负驾座方向一推，档位就回到自动档了。在转换手自档时，不要踏油门也不
子车祸
回答：2020-12-10 09:39:20
