凯美瑞好点！凯美瑞、君越这二个品牌中，我们的总结如下：凯美瑞2.4V 5AT导航版（26.98万元）、新君越2.4 精英版（26.98万元）。仅从造型上来讲，不会有任何人对它们的商务气息感到质疑。特别是全新一代凯美瑞更是在原有稳重气质中融入了很多充满现代气息的设计元素，很有视觉冲击感。在空间方面，凯美瑞的轴距都为2 775 mm，这是日系中高级轿车的普遍水平，坐在后排还是能够感到腿部空间非常充裕。而君越的轴距更是达到了2 807 mm，充分体现了美国品牌在空间方面的优势所在，并且1 851 mm的车宽也是三者当中最大的，君越凭借良好的空间赢得了第一局。需要补充的是，凯美瑞凭借1 485 mm的高度拥有了最理想的头部空间。从驾驶性能角度来比较，分别装备了2.4 L（其中凯美瑞装备了5挡手自一体变速器，君越2.4 精英版采用的是4挡手自一体变速器，提供了灵活轻便的操控，而君越则在车内噪声的处理方面占到了先机。动力性方面，尽管君越的2.4 L发动机125 kW的最大功率和225 N·m的最大扭矩在三款车型中名列前茅，但相对于庞大的身躯而言，还是显得有些吃力。在配置方面，既然都是各自品牌同排量配置最高车型，所以常见的高档豪华配置都可以找到。安全性方面，凯美瑞2.4V 5AT导航版除了装备VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和双正面气囊之外，还配备了侧气帘。相比之下，君越2.4 精英版则只装备了两个正面气囊，并且ESP没有出现在该车身上。在其他的舒适性配置方面，凯美瑞2.4V 5AT导航版更是装备了DVD导航、智能随动大灯等，尽管君越2.4 精英版同样装备了定速巡航和DVD系统，但是在整体配置水平上还是不敌日系车型。如果您更加喜欢美国品牌宽大的空间感，那么君越2.4 精英版是不错的选择。
骑龙外游 回答：2021-03-02 18:36:28
凯美瑞的断轴事件一连发生5-6起了，不信可以上网查一下，厂商连个表示都没有，还极力掩盖。极力反对日本车，不谈民族感情，实打实，上路三分险，安全第一，纸糊的车我绝对不开。新君越很好，现在的耗油量绝对比凯美瑞底，配置，性能，内饰都是上上选。
jing817263
回答：2021-03-02 14:56:56
凯美瑞就是老款的佳美，这车原来是进口的，总体来说，不错，比较适合商用或家用。而君越是君威的升级版，也称改进版，君威以前只是用于商用，而改进后的君越比较适合家用了，价钱方面对比我就不太清楚了，我只知道凯美瑞应该30万左右。如果哪位知道君越多少钱，再做细一步的对比吧，个人推荐凯美瑞。
盐落abc22104
回答：2021-03-02 16:05:23
感官：凯美瑞低调奢华、新君越新潮时尚
二款车虽然定位很相似，但由于厂家背景的差异，在造型上有着很大的不同。凯美瑞保留丰田一贯的作风，没有太多特色，设计上也没有出彩之处，但从各个角度看都很匀称，标准的中庸做派，很低调的样子。不过在低调背后，凯美瑞仍不失透显出一丝豪华。09款凯美瑞做了一些运动化的包装，但改变幅度小到需要“凯美瑞研究员”才能分辨出来。并非丰田偷懒省钱，而是因为这样成功的外形不敢轻易破坏使然。新君越其实也在力图做到稳重，这从它与新君威之间的变化差异就能看出来。毕竟是一款5米长的超级大车，而且上海通用也深谙国人对这类车外形上的追求。然而德国欧宝的血统和通用最新一代设计师的理念让它注定不可能过于媚俗，无论如何进行本土化改造，新君越身上那股子时尚劲儿怎么也无法遮掩。从车型设计趋势和美学角度看，我们肯定是更认同新君越的设计，但市场怎么看，还得买家说了算。个人偏向于新君越，日系车不是很结实。安全驾驶第一
一千八户口去接
回答：2021-03-02 16:45:12
