三元催化器坏了故障灯会亮吗？三元催化器坏了，发动机故障灯亮，对发动机有影响吗？

这个问题要分两种情况
1、对于只有一个氧传感器的发动机（又称前氧传感器，是在TWC前面的排气管），故障灯不会亮。2、对于有两个氧传感器（TWC前后各有一个）的发动机，TWC的破洞会导致后氧传感器数据异常，故障灯会亮，前提是TWC破洞比较大。

三元催化器如果堵塞了，发动机故障灯会亮。三元催化器的主要作用就是过滤汽车尾气，使最终排放出来的尾气达标。三元催化器严重堵塞时，由于无法及时将废弃排出，必然造成背压倒流，当压力超过发动机排出的压力值反冲至燃烧室就会使发动机抖动、喘气直至熄火。三元催化器出现故障之后，除了会导致发动机故障灯亮之外。还很容易造成尾气排放超标。因为，三元催化器堵塞之后，化学络合物吸附在催化剂表面上。最突出的表现就是尾气净化功能降低。如果不及时清洗，还很可能导致车辆自燃。它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应。其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。扩展资料
鉴于三元催化器早期失效的原因，使用时应注意如下事项：
1、勿用含铅汽油。2、勿长期急速运转(开环控制状态)。3、勿让发动机转速忽快忽慢。4、点火时间勿太迟。5、长时间启动不着。6、不要长时间拔出高压线试火。7、测量气缸压力时，要拔下燃油泵的中控接头，从而能停止喷油器向气缸内喷油。8、发现有气缸工作不良时，应及时停车检查、排除故障。9、避免混合气偏浓的诸多因素，如喷油器关闭不严，燃油压力调节器失效(油压过高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等。10、催化转化器只要正确使用，一般不需要维护，故不要随便拆卸，如需更换时一定要与发动机匹配。

你好，如果坏了排出的废气会很嗅，年审审不过。故障灯不一定亮。希望这能帮助你。

会积碳，也会影响燃油效率。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应。其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。

三元催化坏了也会导致发动机故障灯亮。但是发动机故障灯亮，需要用电脑检测故障码信息，不一定就是三元催化的问题。发动机报三元催化器故障的话，首先有可能是发动机有某一两个缸不工作或工作不好，排放不达标，再者就是喷油嘴雾化不好，造成汽油过剩，还有就是三元催化器本身问题（堵塞了），以上故障问题都会造成很严重的后果，最好找专业人士，进行检修排除。清洗三元催化器的注意事项
1、若三元存在机械损伤，热烧结，里程超过20万公里，铅中毒的情况，清洗效用不大。2、如发动机在进行清洗时中途熄火，即刻断开发动机与设备连接软管，并关闭流量阀。重新启动发动机，怠速平稳后方能重新连接调整。3、检查混合气浓度是否合适，保证液体能以雾状吸入进气道。4、三元催化清洗应在清洗节门气，喷油嘴和燃烧室之后进行。5、清洗过程中，怠速不宜太高，以免三元催化器过热。

会导致的，品质不佳的汽油燃烧后排出的尾气杂质会附着在三元催化器表面，长期的话会使孔隙堵塞，影响其转化效能。如果三元催化器失效，市场上更换一个三元催化器少则几千，多则上万，更换费用非常昂贵。

你好肯定有影响啊，三元催化器堵塞或者破损会导致发动机油耗增加，动力不足。加速不良等。希望能帮到你。汽车问题，问
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