其实混合气过浓或者是过稀发动机都会工作不稳定，也不是说过稀怠速就会自动熄火，过浓怠速也会自动熄火。你的化油器混合气自己调整了几次，火花塞的燃烧还是黑色的，其实调整混合比调整螺钉是改善发动机的过渡性能的。当然对混合比也可以起到一定的作用，但是作用不是很大。你可以调整化油器油针的高度来试试，放低油针，混合气稀，上升油针，混合气浓。依你现在所说的火花塞的颜色，把油针向下调整一格试试，希望可以帮到你。
就喜欢红色 回答：2022-12-11 19:02:20
这个不分季节，热车后的发动机工况都是一样的，以工况状态调整混合比，。
北极攸蓝
回答：2022-12-11 18:13:10
大概1100转左右。
PAKHO丶GD
回答：2022-12-11 19:11:25
发动机边上有一个小葫芦一样的东西,就是它,估计是裂开了,换一个试试,;如果还不行,估计就是气门垫坏了,去换一个就好了,不过换垫子要开杠,就是打开发动机,工钱多些,。
寻找静
回答：2022-12-11 19:08:45
摩托车调整混合比技巧，学会这几点，小白看完自己都能轻松搞定。
光辉战隼
回答：2022-12-11 19:00:00
怠速正常运转时是1000转/H你说的才跑3000公里发动机是不会有问题的！调混合比的方法你也知道，看来你不是不懂 当车子调整混合比的时候是指车轮子不转动的情况下怠速运转到3000转/H 是最佳调怠速的时候 ，具体抄作大概是这样的;把混合气调节螺丝紧到终点，然后再向外调整5个半圈，然后把怠速订到1000转/H就可以了。一般冬天的时候混合比比较浓点，调整4个半圈就可以。 象你说的这样情况估计不是混合气的原因！ 原因大概有以下几点 供你参考！ 1；像我说的调整混合气 2；检查你车子的空气滤芯。。》》查看全部《《
lackhu
回答：2022-12-11 18:53:16
