车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏B9W*** | 2024-05-13 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 未知 |
苏H26*** | 2024-05-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏E10*** | 2023-12-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。