一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。