车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵GS4*** | 2024-03-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速 | 50 | 3 |
贵GS4*** | 2024-01-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速 | 未知 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。