车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽E51*** | 2024-01-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2024-05-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2024-02-26 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2024-03-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2024-04-26 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2023-12-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2024-02-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2024-02-26 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2023-11-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2024-05-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2023-12-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2024-03-31 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2024-04-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2024-01-29 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2023-11-21 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2024-01-06 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2024-03-07 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2024-04-06 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
闽E51*** | 2024-01-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 6 |
苏CK6*** | 2024-03-24 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。