车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A17*** | 2024-05-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
吉A1H*** | 2024-03-29 | 高速公路或者城市快速路以外道路行驶时驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。