车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽F06*** | 2024-05-09 | 驾驶机动车通过交叉路口时,违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
辽FGH*** | 2024-02-18 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
辽FGH*** | 2024-02-09 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明您的车被拍了。不过先给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。