车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫SA0*** | 2024-04-23 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
豫SA0*** | 2024-03-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。