实际上，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。