车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A01*** | 2024-02-06 | 不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
辽A·6***5 | 2024-02-06 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
辽B0K*** | 2024-04-22 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
辽B0K*** | 2024-02-27 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。