一般来说，一旦发现被拍照了，不管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。