一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。