车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘F5W*** | 2024-05-12 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘F5W*** | 2024-01-28 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。