车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂ADX*** | 2024-07-29 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的(仅限电子警察使用) | 200 | 未知 |
鄂AP9*** | 2024-04-21 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的(仅限电子警察使用) | 200 | 未知 |
鄂APN*** | 2024-06-26 | 机动车违反禁止停车标志、禁止停车标线指示的(仅限电子警察使用) | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。