车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉A·3***7 | 2024-01-02 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
吉A·6***9 | 2024-01-03 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或者虽在现场但驾 | 200 | 未知 |
闽E80*** | 2024-01-22 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。