车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵EHL*** | 2024-04-08 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
贵EHL*** | 2024-04-22 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
贵EHL*** | 2024-05-08 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 50 | 6 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。