一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。